雷诺推出了由雷诺-日产-三菱联盟和戴姆勒共同开发的新型直喷涡轮增压汽油发动机。这款新型发动机极大地改善了驾驶乐趣，在低转速下具有更好的扭矩，在高转速下具有更大且恒定的可用性，同时减少了燃油消耗和CO 2排放。

新款汽油发动机将首先在Scenic和Grand Scenic系列产品中首发，然后从2018年起逐步在雷诺系列中提供 达到最大功率时，Energy TCe 160发动机在手动变速箱中提供的最大扭矩为260Nm，在EDC变速箱中提供的最大扭矩为270Nm。从1750rpm到3700rpm达到最大扭矩。

Energy TCe 140发动机的CO 2输出为122g / km(对于Grand Scenic是125g / km)，达到52.2mpg(NEDC)(对于Grand Scenic是50.4mpg)。

同时，仅手动变速箱可用的Energy TCe 115的1,500rpm扭矩为220Nm。它输出122 g / km的CO 2(大风景区为125 g / km)，达到52.2mpg(NEDC)(大风景区为50.4mpg)。与先前的汽油装置相比，

这些数字导致Scenic的CO 2降低了7%，Grand Scenic的CO 2降低了11 g。

这种新型汽油发动机缸体，加上手动和EDC双离合器自动变速器，可提供115bhp至160bhp的各种额定功率。它采用了联盟最近开发的多项创新技术，包括Bore Spray Coating(日产GT-R发动机的气缸涂层技术)，可通过减少摩擦和优化热传递来提高效率。

雷诺的Scenic和Grand Scenic是第一批受益于雷诺汽车的模型，该发动机是在西班牙巴利亚多利德的雷诺工厂生产的。法国和欧洲的订单现已开放，预定于2018年1月中旬交付给客户。