宝马已经推出了其X3M和X4M的原型形式，这套套车在上周末的DTM比赛中首次公开亮相纽伯格林。

预览系列生产模型，车辆的特点是一个新的前保险杠与一个大的进气口和侧面入口，完整的蜂窝网插入。沿边，可以找到扩轮拱门，以容纳一个更宽的轨道，在间谍拍摄，以及空气动力学M特有的侧镜。

上额定性能制动系统还使其在蓝色卡钳的存在下行驶，而后面的变化则会看到一个重新成型的保险杠和四个集成到后裙板中的尾管以及一个新的扰流板。

汽车制造商还没有透露内饰看起来是什么样子，但希望机舱可以用通常的M型处理来装饰室内装潢、变速杆和方向盘等等。技术和性能规范还没有泄露，公司仅声明两者都将配备一个“新研制的具有MTwinPowerTurbo技术和高速特性的直六缸发动机。”

以前的报告表明，该单元将是新的S58.0升双涡轮直六型，其将在下一个M3和M4上找到路，在SAV应用中输出设置为超过450马力。

除了新的磨坊-以及八速自动变速器的可能性，考虑到M5的切换到这一点-两人将配备一个MxDrive全轮驱动系统的基础上，看到的M5。汽车还设置了一个主动M后轴差速器以及一个孢子悬挂。