继LS 500在底特律车展上亮相后，雷克萨斯继续推出了混合动力LS 500h版的四门新旗舰车型。新款雷克萨斯LS 500h采用了该公司最新的多级混合动力系统，动力系统采用3.5升V6汽油和两个电动马达，总功率为354hp。

基于最新的雷克萨斯全球架构(GA-L)平台，新的LS 500h提供了一个较低的重心和更硬的底盘，从而允许悬架提供最高的舒适度水平。

雷克萨斯(Lexus)在混合动力系统中增加了一个“四级变速装置”，以更直接地响应驾驶员的输入和更动态的驾驶体验，同时保持了该公司混合动力车型特有的平稳性和效率。

0-62英里/小时或100公里/小时只需5.4秒，但最新款雷克萨斯混合动力传动系统的真正妙处在于，它可以在最高时速87英里的情况下关闭汽油发动机。锂离子电池组比LS 600h的镍氢电池小20%，但功率密度更高。

至于那漂亮的内饰，雷克萨斯说，其灵感来自日本待客之道的概念Omotenashi。新的前排座椅有28个可调座位，具有加热、冷却和按摩功能，而有机形状的仪表板上安装了12.3英寸的信息娱乐系统。后排座椅还具有加热、冷却和按摩功能，而雷克萨斯也将提供电动控制的后排座椅，配有日式按摩功能和抬起的腿托。

修剪的选择也受到日本文化的启发，以天然木制品和激光切割技术为特色。这些包括艺术木材/有机，艺术木材/人字形和激光切割的特殊选择，后者强调精确的金属线条和天然木材之间的对比。

新款雷克萨斯LS 500h采用了该公司最新的安全系统+，扩展了主动安全系统的范围，有助于防止事故的发生。安全系统+涵盖了四种最常见的事故类型:追尾事故、与行人相撞事故;因车道偏离或十字路口发生事故。它还包括世界上第一个直观的行人检测功能与主动转向。