消费者似乎无法得到足够的跨界车，但大众即将推出的ID系列主要集中在乘用车上。然而，这在未来可能会改变;据《汽车快讯》报道，该公司正考虑推出一款入门级跨界车，以取代ID Crozz。

目前人们对它知之甚少，但该出版物称，跨界车的大小将与T-Cross相同。这意味着我们可以期待它有13.1英尺(4米)长。

如果它成为现实，这款小型跨界车将搭载专门为电动汽车设计的MEB平台。由于平台的巧妙包装，新的模型可以有更多的内部空间比T-Cross，即使两个模型有相似的外观尺寸。

考虑到该模型的紧凑尺寸，据报道，它将只提供一个48 kWh电池组。这比雪佛兰Bolt标准的60千瓦时电池要小得多，但根据全球统一的轻型车辆测试程序，它的续航能力应该足以达到205英里(330公里)。

与起亚尼罗(Kia Niro)和现代科纳电气(Hyundai Kona Electric)一样，大众的电动跨界车将只有两轮驱动。然而，由于它的结构，模型的单一电动马达将为后轮而不是前轮提供动力。

如果获得批准，紧凑型电动跨界车可能在下个十年初推出，据报道将在德国埃姆登的大众工厂生产。