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苹果挖走了特斯拉的高级设计经理安德鲁·金(Andrew Kim)，他在硅谷汽车制造商工作了两年。他将在Apple从事未公开项目的工作。

他的LinkedIn证实，他本月初开始在Apple担任新设计师。就在上周，这位特斯拉前设计师在Instagram上发布了他在苹果的第一天。该帖子确认他在Apple Park工作的第一天是上周二。

在特斯拉，他为许多现有和未发布的车辆进行设计，包括Model 3，Model S，X，Semi，Roadster V2和ModelY。根据2011年的一次采访，他在Tesla的工作重点是设计内部的机舱空间。模型3，如下图所示。

这位设计师毕业于艺术中心设计学院，从2013年6月至2016年11月，他从Microsoft的HoloLens计划加入特斯拉。他在2012年进行样机设计后就引起了Microsoft的注意，当时他设想了一种避开传统Windows的Microsoft品牌概念。徽标以获得更简约的平行四边形。

“承诺提供今天的未来，” Kim在当时的博客Minimally Minimal中写道。“几乎是科幻小说。” 在Microsoft的三年半中，他一直在研究公司的增强现实耳机和Xbox One S的设计。

说到HoloLens，这是沃尔沃如何使用微软技术的一个例子。

他的新演出可能或可能不表示苹果难以捉摸的电动汽车项目。

Titan计划已经将几年从全功能汽车硬件转向可与现有汽车制造商合作部署的自动驾驶软件。

考虑到这一点，我想说的是，这名员工更有可能暗示他将被指控以ARKit驱动的覆盖物的形式向Apple的CarPlay软件添加增强现实功能，该覆盖物可以投射到汽车的触摸屏或头部上，显示。

另外，他可能已经被聘请为苹果的增强现实眼镜工作。

真的很难弄清楚苹果在汽车项目上做了什么，但有趣的是，在特斯拉首席车辆工程师道格·菲尔德(Doug Field)返回iPhone制造商的几个月后，就聘用了苹果。现在，两个人似乎都在与项目负责人鲍勃·曼菲尔德(Bob Manfield)密切合作。

最后但并非最不重要的一点是，分析师Ming-Chi Kuo预测，苹果将利用内部设计的ARM芯片供Project Titan使用。这位分析师在八月份给客户的报告中写道，苹果品牌的汽车正步入正轨，并将在5至7年内推出。