R1S将会在外观上有一个盒子般的、实用的外观。

似乎它的全电动R1T皮卡还不够雄心勃勃，初创汽车制造商Rivian也计划建造一款7座SUV，名称有点可预测。在大多数方面与R1T几乎相同，它计划在2021年初上市。

和R1T一样，R1S将建在瑞维安的“滑板”底盘之上，它将一个巨大的电池组、四个电动马达和所有其他必要的传动系统部件捆绑在车轮顶部之下。这种安排有助于保持SUV的重心低。也在船上，如皮卡版本：空气悬挂与自适应阻尼和液压控制的减摇系统。

将提供三种电池选择，135千瓦时和180千瓦时的电池组在发射和105千瓦时的一个稍后可用。里维安承诺令人印象深刻的驾驶范围。至少有240英里与最小的电池，310与中型选择和410英里每充电在180千瓦的模式。一个警告：电池组最大的型号只有两排座位，而不是三排座位。

这种剪裁的视图显示了三排座位的安排。

同样，就像R1T，R1S有一个未来的外观设计，不仅是为了使SUV成为一个渴望的购买，而且也给羽翼未丰的Rivian品牌一个清晰的视觉认同。寻找全宽条，白天运行灯前和尾灯后，以及“体育场”椭圆形前照灯外壳。为了让你感觉到它的细分市场，R1S与三排本田Pilot的长度大致相同。

动力升降门也有一个尾门，可以作为一个座位区，第二排和第三排的座位折叠平。瑞维安还没有透露货运空间的编号，但回想一下，还有一个11.7立方英尺的“frunk”，传统SUV的发动机将在那里。屋顶将为瑞维安的定制，空气动力学-斜面交叉轨道，也有特色的连接点。

仪表盘设计与R1T皮卡车非常相似。

越野能力将提供大量帮助，R1S拥有3.3英尺的水，地面净空高达14.4英寸，接近角度34度，偏离角度30度。

当然，我们还有一段时间没有看到R1S在路上。瑞维安计划在未来两年内将其工厂设在伊利诺伊州的Normal，在线，R1T卡车将于2020年秋季推出，R1S SUV将在几个月后推出。我们渴望看到，如果有什么变化，在这段时间内，两辆车都会发生变化。