维多利亚州政府周一宣布对其连接和自动化车辆技术进行试验，道路部长Jaala Pulford表示，道路测试将很快进行。Pulford的一份声明称，该试验将使用“先进技术”直接连接车辆，以及优化的4G移动网络将车辆相互连接，并使用“蜂窝车到所有东西”与云服务器连接交通管理中心(V2X)“科技。

根据Telstra首席技术官哈坎·埃里克森的 博客文章 ，“C-V2X是一种技术，可让汽车通过4G移动网络，通过直接短距离无线链路相互通信，与周围环境相互通信”。

Pulford解释说，该项目正在研究在受控条件下安装该技术的汽车，并正在测试多种道路安全功能，包括红灯违规警告和行人警报右转辅助。

该项目由Telstra和雷克萨斯澳大利亚公司牵头，由政府的互联和自动驾驶汽车(CAV)试验补助计划提供350万澳元的资助。

政府与雷克萨斯和Telstra一起于12月宣布，它正在对受控轨道上测试概念技术。

之前在澳大利亚进行的汽车安全通信技术试验仅使用Wi-Fi 802.11p进行短距离通信。

该试验使用基于先进4G蜂窝V2​​X技术的短程5.9 GHz无线电，政府表示使用的技术具有通向和未来5G解决方案的兼容性。

试验结束后，普尔福德周一表示，公路测试将很快在大都市和区域道路上开始，以帮助塑造未来如何将这项技术应用于车辆。

“我们正在试验这样的尖端技术，以使我们的道路更安全，”她说。“维多利亚州在联网和自动化车辆方面处于领先地位 - 这项技术对于使道路不仅在这里而且在整个澳大利亚都更加安全至关重要。”

今年早些时候，维多利亚州政府批准博世测试该州乡村道路上的自动驾驶系统。

凭借900万澳元的CAV试验补助计划获得230万澳元的资助，博世是第一个使用自动驾驶汽车在维多利亚州道路上进行测试和开发的企业。

该州于9月完成了法规，以支持新的自动驾驶系统(ADS)许可证计划，该计划授权自动驾驶汽车的运行。

通过ADS许可，各方可以在自动模式下测试车辆的运行，测试自动化功能的安全性，并协助自动化功能的开发，使道路管理部门能够监控和管理自动车辆在道路上的使用和影响。

这项900万澳元的拨款项目由该州14亿澳元的“零行动计划”提供资金，该 计划还发现政府在WannaCry勒索软件 (其声称在150个国家/地区拥有数十万名受害者)后对维多利亚的道路安全摄像头进行了大修。 2017年6月在国道上使用 速度和红灯摄像机。

联邦政府10月份还宣布将建立一个未来运输技术办公室，负责 为自动驾驶汽车的到来做准备。

新办事处将与州和地区的同行合作，将自己定位于领导角色，并确保以更成功和负责任的方式实施未来的运输技术。