凭借单调的规律性，汽车制造商发布了令人兴奋的新车，而经销店也为它们加了大笔利润。尽管我们了解自由市场和资本主义，但令人沮丧的是。我们已经与看到它吉普角斗士，新的丰田在上，和本田思域R型，为例子。C8 Corvette是这种解决方法的下一个选择。尽管有些汽车制造商在意这种做法，但雪佛兰似乎对此持矛盾态度。

通用汽车美洲区执行副总裁巴里·恩格尔说：“我们鼓励经销商以标价出售汽车，但最终他们是独立的……我们相信他们会做正确的事。”与肌肉汽车和卡车交谈时。

很难说出这种情感来自何方。可能的情况是让经销商在加价幅度很小的企业中获得奖金，或者只是宁愿让经销商比私人鳍状肢赚更多的钱。或者，我们可能太过愤世嫉俗了，而雪佛兰实际上是在承认其经销商是独立的，并尊重他们自由经营的意愿。

无论您称其为“市场调整”还是“价格欺诈”，结果都是相同的。所生产的C8 Corvette的所有40,000种可用型号已在订单中说明，因此尽管基本建议零售价略高于$ 59,000，现在价格已由经销商掌握。值得庆幸的是，一群雪佛兰克尔维特(Chevy Corvette)发烧友列出了一些计划让C8一代离开MSRP的经销商。它得到了很好的宣传，因此希望它能鼓励更多的经销商玩得开心，但是有可能它仍然会被私人的鳍状肢滥用。我们希望人们实际上最终只是不接受这种测量，而只是等到最初的兴奋消失为止。