福特金牛座(Ford Taurus)是一款中型轿车，从字面上看是在1980年代后期拯救了该汽车制造商，但现在已经消失了。像嘉年华，福克斯和融合一样，金牛座也是福特汽车公司希望在北美专注卡车和越野车的受害者。从传统汽车中省下来的钱，除了用于野马，将用于电动汽车和其他未来的出行技术。这是几个伟大的汽车标志着时代的终结。福特Taurus SHO是其中之一。

金牛座SHO成立于1989年，不是您典型的金牛座。这是一个高性能版本，具有不同的引擎和独特的样式。这款第一代Taurus SHO的特色是稍高档一点的Mercury Sable的引擎盖，以及独特的保险杠，侧面护板和雾灯。它还具有自己的特殊车轮设计。内饰还通过运动座椅和8,000 rpm转速表进行了升级。

发动机罩下装有雅马哈制造的3.0升V6，以7,000 rpm的速度涂红线，总功率为220马力，扭矩为200 lb-ft。动力通过五速手动变速箱发送至前轮。该变速箱实际上是由马自达设计和制造的。因此，换句话说，一辆美国家庭轿车主要使用日本动力总成。毫无疑问，这是一个有趣的组合，性能结果肯定令人印象深刻。零秒到60英里/小时的发生时间为6.6秒，四分之一英里的时间为15到15.2秒。最高时速约为143 mph。尽管这些数字今天可以通过较小的涡轮增压发动机轻松实现，但对于1989年而言，这些数字还是令人印象深刻的。

第二代Taurus SHO于92年问世，但实际上更像是先前型号的重大改头换面。对于常规的'92金牛座来说，这是相同的交易。雅马哈V6和马自达五速返回。福特很快意识到缺乏自动选件会损害销售，因此在93年推出了自动选件。也出现了更新的V6，增加到3.2升。

然后是1996年的第三代Taurus SHO。福特取代了V6，而是配备了3.4升V8和235 hp。现在唯一的变速器是四速自动变速器。这个Taurus SHO和它的前任一样，绝对是独一无二的，但是没有吸引到与常规Taurus相同数量的购买者。福特于1999年停止了Taurus SHO，然后于2010年重新推出。

这次，动力来自具有365 hp和350 lb-ft的双涡轮增压3.5升EcoBoost V6。与以前的Taurus SHO不同，这是全轮驱动的标准配置。它也更大，被认为更像是全尺寸轿车。金牛座SHO以及金牛座本身已于今年早些时候停产。如今，Taurus SHO(尤其是较旧的型号)正重新流行，但要找到一个状况良好的汽车可能是一个挑战。幸运的是，我们找到了一个。

这款1989年福特Taurus SHO目前在旧金山的Craigslist上有售，非常合适的价格为6,500美元，或者说是最好的报价。尽管它的时速达到132,700英里，但卖家还是对其进行了精心的照顾，并且最近对其进行了完整的修复。此次销售还包括过去1000英里内的所有维护记录和更新。卖方/恢复者还经常参加汽车和咖啡活动，证明汽车很受欢迎。任何以低价寻找潜在的未来收藏家的汽车的人，搜索都可以结束。