去年三月，福特终止了其在俄罗斯的合资企业福特·索勒斯(Ford Sollers)，这家美国汽车制造商完全退出了俄罗斯市场。俄罗斯的索勒斯(Sollers)接管了福特此前领导的合资企业的控制权。现在，另一家主要的美国汽车制造商正式离开俄罗斯母亲。

路透社报道，俄罗斯最大的汽车制造商AvtoVAZ刚刚宣布了从合资企业中收购通用汽车的计划。这终结了雪佛兰在俄罗斯的品牌以及通用汽车在该国生产汽车的存在。像福特一样，通用汽车在过去几年中在俄罗斯的汽车市场上也遇到了困难，这是由于自2014年开始实施的西方制裁，油价下跌以及卢布走弱。在2014年之前，俄罗斯汽车市场是欧洲表现最好的市场之一。

正如我们本月初报道的那样，由于货币疲软，俄罗斯的汽车销售总体上处于不利状态，这使公民难以购买新车。俄罗斯政府已经批准了一项补贴计划，该计划将于明年生效，价值约783亿美元，作为旨在刺激当地新车市场的努力的一部分。但是，对于通用汽车而言，为时已晚。此后，AvtoVAZ签署了一项协议，购买通用汽车在合资企业中50%的股份，到目前为止，通用汽车一直在生产雪佛兰Niva。

从未听说过妮娃吗?它与重新贴标的雪佛兰科鲁兹或Malibu完全不同。恰恰相反。Niva实际上是基于苏联时期的旧设计，尽管引进了GM工程师进行了一些必要的改进。但是，该协议允许AvtoVAZ在一段时间内继续生产雪佛兰品牌的汽车。

长期目标是转向俄罗斯自己的和已经建立的Lada品牌。仅仅几年前，更熟悉的雪佛兰在俄罗斯圣彼得堡附近的一家生产工厂被制造出来。其中包括雪佛兰科鲁兹(Chevy Cruze)和旧的开拓者(Trailblazer)，以及欧宝雅特(Opel Astra)。当然，欧宝于2017年被通用汽车出售给PSA(以及沃克斯豪尔)。