上周有报道称，菲亚特·克莱斯勒(Fiat Chrysler)与法国标致集团(Groupe PSA)合并的讨论正在进行，法国标致，雪铁龙，沃克斯豪尔和欧宝拥有这家汽车制造商，两家公司已正式宣布将以50/50的比例合并。讨论将在接下来的几周内完成，以达成具有约束力的谅解备忘录。

因此，这将成为仅次于大众汽车集团，丰田汽车和雷诺-日产-三菱联盟的全球第四大汽车制造商，每年售出870万辆汽车。根据两家公司的2018年财务业绩，此次合并预计将带来合并收入近1,700亿欧元(1,897亿美元)和经常性营业利润超过110亿欧元(122亿美元)。

FCA和PSA之间的合并将由一家荷兰母公司完成，该母公司将在Euronext(巴黎)，Borsa Italiana(米兰)和纽约证券交易所上市。

此次合并预计将在不关闭任何工厂的情况下实现每年约37亿欧元(41.3亿美元)的协同增效作用。预计四年后将实现80%的协同增效，成本将减少约28亿欧元(31.2亿美元)。新董事会将有11名成员。五位将由FCA提名，五位将由PSA提名，卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)担任首席执行官，初始任期为五年。他还将成为董事会成员。

卡洛斯说：“这种融合为所有利益相关者带来了巨大的价值，并为合并后的实体打开了光明的未来。我对与迈克已经完成的工作感到高兴，并将很高兴与他一起建立一个伟大的公司，” PSA首席执行官Tavares。

FCA首席执行官Mike Manley补充说：“我很高兴有机会与Carlos及其团队合作进行这种可能改变行业的组合，”“我们与Groupe PSA有着成功合作的悠久历史，我坚信，与我们的优秀人才一起，我们可以创建一家世界级的全球移动公司。”

合并现已得到确认，标致计划返回美国现在只是时间问题，同时也允许FCA通过使用PSA Group的平台扩大在欧洲的规模。