阿斯顿·马丁(Aston Martin)推出了全新的DBS Superleggera，这是一款真正的纯种马，标志着它的名字不再是一个，而是两个杰出的名字。借助星展银行，阿斯顿·马丁正在复兴1967年首次出现的标志性铭牌，而图林的著名商标Superleggera将再次成为阿斯顿·马丁的引擎盖。

全新的DBS Superleggera是阿斯顿·马丁(Aston Martin)的全新Super GT旗舰 DBS Superleggera最初是为DB4、5和6 Mark 1铺平道路的合作，向着名的意大利客车制造商历史悠久的超轻型建筑技术致敬。

在新的DBS Superleggera中，阿斯顿·马丁拥有与众不同的新Super GT旗舰。这款最新款车型采用完美雕刻的碳纤维车身面板进行包覆，拥有肌肉发达，高度个性化的造型。

史诗般的性能来自于阿斯顿·马丁的5.2升双涡轮增压V12，经调整可产生715bhp的扭矩和900Nm的扭矩。0-100 km / h仅需3.4秒，DBS Superleggera将加速至340km / h的最高速度。

DBS Superleggera通过新的后置ZF八速自动变速箱将强大的动力和扭矩分配到后轮。DBS Superleggera具有机械式限滑差速器和扭矩矢量控制功能，可实现精确，可预测和可利用的操纵，并具有较低的最终驱动力，可实现爆炸性的齿轮内加速，将超级跑车的响应与GT的改进相结合。

5.2升V12发动机可产生715bhp的功率和900Nm的扭矩，并允许DBS Superleggera在3.4秒内从0-100km / h行驶 底盘是在DB11上首次见到的最新一代轻量级粘合铝结构的改进，前部带有锻造的双叉臂，后部带有精致的多连杆系统。

标准配置的是最新一代的自适应减震器，其传感器可以检测当前的行驶条件以及驾驶员对汽车的要求。

动力总成和底盘都可以选择三种动态模式：GT，Sport和Sport Plus。

DBS Superleggera不断发展创新的空气动力学概念，例如在长裙和Aeroblade上进行的弯弯运动，然后通过F1风格的双扩散器进一步发展，DBS Superleggera在VMAX上产生了180kg的下压力，这是阿斯顿系列量产以来的最高水平马丁 这一显着增加不会带来额外的阻力损失。

DBS Superleggera具有大量标准设备，包括无钥匙进入，轮胎压力监控系统以及带停车距离显示和停车辅助系统的360度摄像头。音频系统具有DAB以及蓝牙音频和电话流，iPod，iPhone和USB播放。还有一个集成的卫星导航系统和wi-fi集线器。所有的车载信息娱乐系统都使用中央LCD屏幕，并通过中央转盘控制。

标配Sport Plus表演座椅 作为其旗舰地位，DBS Superleggera具有高水准的工艺水平，并通过大量选择提供了广泛的个性化范围。

柔软，芳香的皮革和Alcantara内饰是标准配置，Sports Plus高性能座椅和方向盘也一样。有两种合金轮毂设计可供选择-标准的“ Y”轮辐锻造轮毂和轻质双辐锻造轮毂。

两者的直径均为21英寸，并装有专门为DBS Superleggera开发的倍耐力轮胎。

阿斯顿·马丁公司总裁兼首席执行官安迪·帕尔默博士说：“星展超级银行不仅标志着阿斯顿·马丁的伟大名字的回归，而且标志着我们回到了超级GT行业的巅峰之作。”

“轻巧的碳纤维复合材料和铝制车身非常帅气，被雕刻成具有巨大存在感和魅力的形状。得益于其双涡轮增压V12所提供的惊人扭矩，DBS Superleggera还具有惊人的冲击力，但其动力十足全新的DBS Superleggera造型优雅，设计精巧，功能强大，是阿斯顿·马丁旗舰店的每一寸。”