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宝马今年在圆石滩Concorso dEleganza上展示了两个重要概念。我们已经见过M4 GTS，现在已经是迎接新的BMW 3.0 CSL Hommage R的时候了。这辆车既庆祝BMW在北美成立40周年，又庆祝1975

年BMW 3.0 CSL在赛车上的成功。 1975年仍然是宝马重要的一年。1975年，巴伐利亚的制造商创立了北美宝马公司，这是它在欧洲以外的第一家官方销售公司。也是在这一年，宝马赛车运动公司(BMW Motorsport)凭借特别制造的BMW 3.0 CSL在美国IMSA系列赛车中首次亮相。仅仅几个星期后，宝马就在“塞伯林十二小时耐力赛”中取得了历史性的首次胜利。

BMW 3.0 CSL Hommage R的外观设计纯粹是赛车的表现。伸展的车身由独特的导流板，强劲的轮拱和突出的后扰流板框住，同样引用了成功的IMSA赛车版BMW 3.0 CSL。Hommage赛车的每个细节都源于1975年成功的赛车机器，但此后都进行了技术更新并整合到了现代设计语言中。

所使用的颜色和图形，更不用说添加数字25了，也很像历史车。

激光照明和LED技术可实现纤细，现代的灯光图形，大灯的狭窄轮廓使BMW突出了该品牌汽车的典型外观。

碳纤维防滚架集成到汽车车顶和侧部的结构中，构成了内部奇异极简几何的基础。

大型碳纤维座椅壳的侧面设计反映了就座驾驶员的解剖结构。座椅壳沿向后倾斜的上升路径，通过结构碳纤维元件在座椅后方延伸到座椅后部，此线增加了BMW 3.0 CSL Hommage R的扭转刚度。 白色座椅表面带有扇形缝，一体成型在座椅壳体中，模仿驾驶员赛车服的设计，而BMW Motorsport在六点式安全带上的标志性条纹增加了额外的色彩。