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尽管我们热爱通过前轮传递动力的高性能掀背车，但可以说有一个论点，即如果您的功率超过320 hp，那么您也可能拥有全轮驱动。大众高尔夫GTI Clubsport 的拥有者显然不这么认为，并创造了一种疯狂的热舱口，并且仍然是前轮驱动。

AutoTopNL的车手最近对汽车进行了许多修改。最引人注目的是，它配备了售后市场混合动力涡轮增压器和量身定制的大猩猩排气系统，以及其他升级，可产生470 hp的马力和454 lb-ft(616 Nm)的扭矩。

为了使这些数字更直观，旗舰VW Golf GTI TCR的输出功率为286 hp，因此本示例几乎增加了200 hp。此外，2020年款雪佛兰Corvette的输出功率为490马力，最大输出功率为465 lb-ft(630 Nm)，因此，这款高尔夫远远不落后于目前的跑车。

您可能会想像，这款高尔夫绝对是令人恐惧的野兽。方向盘后面的审阅者提到，热舱门的前差速器不知道如何处理这么大的动力，因此它会通过一，二和三档使轮胎旋转，然后将其动力更有效地排到第四位。似乎也有很多的扭矩转向，对于如此巨大的前轮驱动舱门来说并不奇怪。