现代汽车正在考虑开发新款i30掀背车(在美国被称为伊兰特GT)和i40轿车的性能改型。

至少现代欧洲首席运营官艾伦·拉什福斯在i30发布会上是这么说的。

“现代GTi ?这不仅是一个c级的问题，也是一个d级的问题。他解释道:“我们已经讨论过这类汽车，我们正在考虑的版本不仅要有更好的性能，还要对驾驶和操控进行动态改进。”

在过去的几年里，现代汽车成功地将自己从一个经济型汽车制造商转变为一支不可小觑的力量。推出其主流车型的热卖版，是全面挑战竞争对手的合乎逻辑的下一步。

两款车型的明显选择都是在Veloster涡轮双门车引擎盖下发现的1.6升涡轮增压四缸直喷式发动机，它能产生201匹马力。

Rushforth还表示，在Veloster上推出的双离合器变速箱也将出现在i30和i40的性能版本上:“Veloster是我们双离合器技术的第一步，”他说。“这对我们来说是一个起点，我们将研究如何在整个范围内适应它。”