根据本周发布的最新计划，日本交易所集团(JPX)正在逐步推进其在日本引入基础设施上市市场的概念。

自2012年以来，东京证券交易所(TSE)的“基础设施上市市场研究小组”一直在研究潜在问题，并思考需要进行哪些准备工作。到2015年，其目的是建立规则并实现新的基础设施清单，其雄心壮志是鼓励该国的基础设施私有化。

现在，它已成为JPX两年中期发展计划的一部分，该计划旨在建立一个与亚洲现有的上市基础设施平台竞争业务的市场。

其中包括列出的基础设施基金和韩国的设施，包括仁川和釜山机场;泰国，其中列出了曼谷地下铁路(Skytrain);和澳大利亚，其中列出了许多资金，涵盖了从发电到自来水公司的活动。

亚洲的另一个大型基础设施市场是在新加坡，其中列出了基础设施和商业信托。新加坡交易所的资产包括新加坡的海港和沿海设施。

在世界其他地方，纽约证券交易所，英国，加拿大和新西兰都有基础设施上市市场。

日本的合格候选人被评估为上市基础设施基金，上市基础设施信托和外国基金。所有类别都需要新的规则，在现阶段，这些规则还没有详尽的形式，超出了要保护投资者，必须解决风险和必须由上市实体建立信息披露系统的意图。

日本已经拥有活跃的J-REIT市场，并且正在制定新的资格计划，以使拟议的基础设施市场中的资产不会与现有的J-REIT安排混合在一起。

JPX由TSE和大阪证券交易所于2013年初合并而成。