尽管特斯拉汽车的退税已在今年的最后一天用完，但特斯拉似乎对Model 3保持信心，正如这些最新的价格变动所暗示的那样。它为Standard Range Plus型号增加了500美元，使其价格达到39,990美元。借助双电机AWD系统，Standard Range Plus车型的售价为48,990美元。Model 3 Performance价格没有调整，仍保持在$ 56,990。

我们说，特斯拉似乎对Model 3的销售能力充满信心，因为不仅税收抵免在12月31日完全消失，而且特斯拉还计划在年底之前售出360,000辆。抬高Model 3的价格表明一切进展顺利，特斯拉并没有发现自己迫切希望将其交付客户。那些想在Model 3上扣动扳机的人，如果在年底之前提货，将有资格获得$ 1,875的联邦税收抵免。

除非2020年旨在修改特斯拉和通用汽车电动汽车税收抵免计划的法案之一通过国会通过，否则情况可能会略有不同。特斯拉可能寄希望于此，但似乎没有什么可以立即签署的。通用汽车发现自己正坐在同一条船上，穿过了20万辆电动汽车的天花板。那些现在正认真进入美国电动汽车市场或销售缓慢的企业，应该发现竞争环境更能发挥其优势。