保时捷于2009年将其四门汽车投放市场。Panamera的评论好坏参半，许多人希望为驾驶员增加参与度。我们还在保时捷PR上挠头，告诉我们四人座有“四个前排座椅”，但喜欢在后座骑行时的平稳休息室般的体验，以及保时捷在行驶时滑落引擎盖的V8桃子。十年后，Panamera仍然是豪华的四门轿车，但其动态能力得到了显着提高。

从本质上讲，Panamera 10 Years Edition虽然看上去很漂亮，但并没有为派对带来很多好处。21英寸Sport Design车轮饰有缎光白金金属漆，前门和窗台上带有“ Panamera 10”徽标，然后在车内饰有更多徽标以及白金色缝线。最重要的是一系列否则会可选的功能。其中包括加热的14向电动前排座椅，软关门，Bose音响系统，全景车顶，私密玻璃以及一系列驾驶员辅助功能，例如LED矩阵大灯，车道变更辅助，车道保持辅助和停车助攻。

Panamera 10 Year Edition和Panamera 4 10 Year Edition的运费分别为103,300美元和107,500美元。所述的Panamera 4 E-混合10年版还包括通常是可选的7.2千瓦车载充电器而不是标准的3.6千瓦单元和为$ 116900的用武之地。保时捷预计，这三款车型将在2020年第一季度开始在美国经销。

对于保时捷的标志性汽车而言，这似乎是一个不温不火的周年纪念版。我们也期待间谍镜头显示保时捷正在对Panamera进行测试。我们对那里的风格部门并不抱有太大期望，但保时捷肯定希望保持动力传动系统的竞争力。