亚马逊聘请波音兽医管理Prime Air无人机送货部门
亚马逊最新的Prime AirExpress无人机设计之一,它在去年的re:MARS会议上展出..
亚马逊聘请了一位前波音公司高管来运营其Prime Air无人机交付业务,这表明这家零售巨头计划扩大该部门,以便最终能够开始定期向客户的家运送30分钟的货物。
据一份公司声明,大卫·碳(DavidCarbon)本月加入亚马逊,他离开了这家陷入困境的航空公司,因为他经营的工厂出现了问题。 他接替了过去七年来一直担任总理的古尔·基姆奇。 泡菜的Linked In简介说,他继续在亚马逊工作。
亚马逊机器人副总裁布拉德·波特在一份声明中说:“我们非常兴奋大卫·碳加入亚马逊,领导下一阶段的任务,为客户提供30分钟的无人机送货服务。 大卫有超过20年的经验,使开创性的航空航天创新能够安全可靠地扩展,我们期待着他的贡献,因为我们扩大了我们的制造和客户交付业务。
Prime Air和无人机的交付可能会显著改变零售世界,鼓励更多的人在线购买,削弱已经举步维艰的实体商店。 自2013年以来,亚马逊一直在讨论其无人机交付计划,尽管由于航空法规,该服务仍然无法为客户提供。 碳的专业知识主要是在装配和运营方面,但他在航空领域的多年时间也可以在监管方面有所帮助。
雇用一名长期的波音兽医突出了亚马逊对Prime Air的信心,尽管该业务在成为客户现实之前还有很长的路要走。 美国的航空和安全法规目前限制无人机的交付,除非在非常有限和控制的环境中。
这些规定并没有阻止亚马逊开发其无人机,希望法规最终会改变。 该公司已经在英国试行了30分钟的配送,并在美国的控制环境中测试了这项服务。 同时,UPS正在美国医疗校园内进行无人机运送。
碳的招聘不是没有行李的。 去年5月,在《纽约时报》(NewYork Times)的一项调查中,他从波音公司辞职,调查显示,他经营的南卡罗莱纳州飞机工厂的做工低劣,监管不力。 《泰晤士报》发现,这些问题在该工厂存在了十年,并在2016年碳接管后继续存在。
亚马逊的一位发言人拒绝对《泰晤士报》的调查置评。 碳没有立即回应置评请求。