2022年-法拉利开始生产量产版的Purosangue。但是，由于关于即将推出的SUV的讨论似乎一直持续进行，因此互联网喜欢通过描绘高端驾驶者的效果图帮助我们度过时光。

作品背后的标签Photoshop Auto似乎将法拉利Roma元素放置在福特野马Mach-E的车身上。也许他们只是想制作一个不同版本的福特v法拉利，但最终的结果是-毕竟，罗马确实展示了该品牌的最新款造型语言，即GT系列。作为即将到来的跨界车。

在新来者的表象下，我们将找到一个专用平台-意大利人正在努力推出两种新的可扩展架构，即前端中置引擎架构，该架构将与上述跨界车以及未来的GT车型一起使用，并保持座椅后面的发动机，显然将为未来的超级跑车服务。

这两个平台都将能够与V6，V8和V12电机一起使用，并在必要时容纳混合硬件，驱动桥双离合变速器，RWD或AWD，各种行驶高度水平，座椅配置和车身样式。

坦白地说，虽然我们可以期待混合双涡轮增压V6和电动辅助自然吸气V12在Purosangue的掩护下找到路，但目前尚不清楚Fezza家族是否会提供双涡轮增压V8(带或不带混合动力) )作为第三引擎。

真正适应性强的平台将使即将面世的法拉利SUV超越兰博基尼Urus，而本特利·本塔加(Bentley Bentayga)和劳斯莱斯·库利南(Rolls-Royce Cullinan)则处于不同的利基市场。至于与全新的阿斯顿·马丁DBX的战斗，后者与梅赛德斯-AMG双涡轮增压V8一同推出，但也将获得盖登的TT V12，我们只需要拭目以待。