底特律–汤姆(Tom)和盖尔·怀斯(Gail Wise)对于一辆抛锚的汽车应该在家庭车库中存放27年还是以垃圾出售的观点不同意。他坚持要保留它，因为他答应了，有一天他会找时间自己修理汽车。

1964年，她在22岁时购买了天窗蓝色敞篷福特野马，他们一家六口开车15年。

一天，它刚刚停止运行。然后坐在那里，直到汤姆退休。当他开始在互联网上寻找汽车零件时，他发现了一个故事，该故事讲述了一个拥有类似汽车的人，他声称自己是第一位野马车主，购买日期为1964年4月16日。

他们叫哈格蒂经典保险公司(Hagerty Classic Insurance)，是收藏家汽车的专家，并了解到纸质记录非常重要。

“我们拥有了一切，”盖尔·怀斯说。“我们不知道这有什么特别。但是我们保留了新车发票，即已注册的车主手册。汤姆很省钱。”

因此，现在，当福特庆祝第1000万辆野马的生产时，盖尔·怀斯(Gail Wise)又重新成为人们关注的焦点。上周她在公司总部，从本周四到周六，她的野马将在密歇根州的皇家橡树公开展示。

“这就像是76岁的电影明星，”她微微一笑。“当我买车时，我在22岁时就像电影明星一样。我的意思是那是54年前，我们仍在谈论它。”

她指出，她的故事充满了运气和神秘感。

那个敞篷车是给我的

新的三年级老师和她的父母住在芝加哥西北侧的家里，和她父亲的红色和黑色1957年福特汽车共享。但是她已经在郊区工作了。因此，海伦(Helen)和克利迪斯·布朗(Cleadis Brown)同意借给女儿钱买一辆新车，然后前往西塞罗大道上的约翰逊·福特(Johnson Ford)。

“我告诉推销员我想要一辆敞篷车，他说，'我没有人在地板上。走进后室，我有个特别的东西要给你看。”盖尔说。“有两个野马，一个是硬顶。而且他甚至都不费心给我看那个。他抬起防水布，我知道敞篷车适合我。”当时，新车总是在9月底问世，而福特汽车则希望在4月发布的消息震惊世界。1964年4月17日，李·艾柯卡(Lee Iacocca)在纽约世界博览会上推出该公司的汽车时，该公司已将野马派往全国各地的经销店，以便销售人员能看到一些东西。

怀斯说：“这是两天前的事，而且都是绝密的。”“但是他把它卖给了我。我开车离开那间陈列室，每个人都向我招手，要我放慢脚步。电视台为野马投放了很多广告，但他们从未展示过这辆车。他们只是显示徽标，然后说：“它来了。”对于要在四月份发布的产品来说，这是一件非常非常重要的事情。人们非常高兴，甚至给我竖起了大拇指。我不记得自上而下，所以一定很冷。我想继续开车，但我只需要走约3英里即可回家。”

两年后，她结婚了，买了房子，并把野马当成带四个孩子的家庭用车。

怀斯说：“你只是没有出去买新车。”“汤姆正在用它工作。我们可以在后座坐三个孩子，而我会最小的抱在腿上。我们去麦当劳，在车里吃饭。然后有一天，他把它推进了车库。我想摆脱它，因为我们需要空间来存放儿童用品。他一直说，“这是我的退休计划。””

他在野马的两辆车车库中增加了一个配件。

今天，这辆车只有68,000英里。

她说：“小时候单身的时候，我喜欢开车。”“高速公路是全新的。我们没有交通，你可以飞。第一次看到野马时，我觉得它很运动，地板上有桶形座椅和一个变速箱。通常跑车很贵，我买得起这辆车。”

据密歇根州特拉弗斯市Hagerty发言人乔纳森·克林格(Jonathan Klinger)称，现在，完全修复(但未经改装)的成本为3,447.50美元的经典小马车，其价值在35万至45万美元之间。

“模型书挡”

克林格说：“要在这样一辆独特的汽车和故事上赋予特定的价值可能是困难的。具有如此出处的汽车，作为有史以来第一次售出的福特野马的原始拥有者，可能会有溢价。大约是当前市场价格的10倍，”他说。“爱好者被模型的书挡所吸引。令人惊讶的是，有史以来第一个出售的野马仍由其原始所有者拥有。”

盖尔·怀斯(Gail Wise)说，她只希望妈妈和爸爸能在这里。

她说：“我想问他们问题。我们于1964年4月15日星期三出去给我买车。就在一周中。他们工作了这么长时间。”

她的父亲是厨师，母亲则在阿米蒂奇(Armitage)和大大道(Grand Avenues)附近的家庭经营的餐馆里担任女服务员。