BDI指数反弹过程，一般也是国际贸易活动增强、大宗商品价格震荡上涨阶段，航运企业所面临的压力会得到一定程度缓解。从投资角度来看，与BDI指数走势相关度最为紧密的便是航运类股票。

本轮上涨核心原因仍是Vale矿难后铁矿石上半年海运较弱，但总需求仍有韧性，在Vale逐渐恢复，铁矿石价格连创新高后刺激矿山出货，海运需求集中在Q3爆发。供给侧叠加40万吨矿砂船下半年进坞安装脱硫塔，BDI大涨。当前铁矿石库存从1.6亿吨的高位回落至1.1亿吨16年水平，库存处于低位，补库存空间仍在，预计BDI仍将维持强势，时长取决于铁矿石价格能否维持高位。

随着BDI指数持续走强，兴业证券在最新报告中指出，进入7月，传统航运旺季即将到来，新增需求将逐步释放，这将有利于航运股;短期来看，三季度集运旺季有望表现良好，四季度油运及干散货将迎来旺季，因此继续看好航运业复苏的大趋势。随着行业供需关系的改善，运价中枢有望持续上行，航运行业有望迎来复苏，部分个股有望受益。

从投资逻辑看，航运股无疑是受益者之一，然而该板块今年以来整体表现却远逊于BDI指数，在下半年其能否上演一轮“补涨”行情?

信达期货研究认为，关注BDI指标的意义在于掌握中国对铁矿石、煤炭等大宗商品进口而导致运费的变化。从铁矿石方面来看，船运阶段性集中到港对BDI指数呈现正向推升作用。

此外，煤炭板块、焦煤焦炭价格企稳回升，将有助于远期进口焦煤的积极性恢复，从而提升成交数量，这些对BDI指数将起到正面的推涨作用。 今年以来，部分航运股也取得了不错的涨幅，中远海能累计上涨42.09%，宁波海运、长航凤凰、中远海控、中远海特、中远海发累计涨幅超过20%。

华创证券建议：A股主营干散货运输业务的公司主要有长航凤凰(000520)、中远海能(600026)、中远海控(601919)、宁波海运(600798)等。

中远海特：公司为央企，实控人是中国远洋海运集团;主营特种船运输业务;运输范围辐射全球，航线包括远东至地中海、欧洲、波斯湾、美洲等;经营管理半潜船、多用途船、重吊船等各类型船舶100多艘近300万载重吨。

中远海能：注册地位于上海市洋山保税港区，公司为央企，实控人是中国远洋海运集团;主营业务为中国沿海地区和全球的成品油及原油运输，中国进口液化天然气运输;油轮船队规模全球排名第一。