飞行汽车将在即将举行的消费电子展上起飞吗?

在1月8日至11日举行的技术盛会期间，原型将不会在拉斯维加斯大道上飙升。但是，许多飞行汽车设计将展出，预示着许多人认为短距离运输的垂直起飞和降落或VTOL不可避免的空中未来。NFT Inc.联合创始人Maki和Guy Kaplinsky，一对在以色列和加利福尼亚开发飞行器的夫妇，将在周日的媒体会议上展示他们的愿景。“我们相信我们有一个成功的设计，使我们能够制造飞行模型T - 低成本的生产模型，”盖伊卡普林斯基告诉法新社在一个硅谷办公园区，原型模型正在组装。

通往山景城NFT办公室后方的通道通向天花板上悬挂的大型蓝色防水布，以隐藏车间。一支经验丰富的航空工程师团队专注于以色列创业公司的研究，创始人计划扩大15名员工。该公司正在设计硬件和软件，同时邀请原始设备制造商大规模生产产品。“我们从特斯拉那里了解到，埃隆马斯克在生产方面花了太多时间，”盖伊卡普林斯基说。“我们将时间花在技术方面，并将与公司合作进行组装。”

预计价格为50,000美元的NFT车辆可用作汽车，包括优步和谷歌联合创始人拉里佩奇支持的初创公司在内的几家公司正致力于携带无人驾驶飞机或类似的飞行器。在日本，“Cartivator”小组的志愿者们正在建造一个“Skydrive”飞行汽车，并且已经着眼于在2020年东京奥运会开幕时使用一个点燃火焰。众筹的努力得到了日本汽车巨头丰田的支持，丰田的一些成员在那里工作。将在CES上展示缩小版“丰田飞行汽车”的复制品。

该集团在cartivator.com网站上说：“我们的团队由具有不同专业背景的人组成，每个周末都在努力开发飞行汽车。”“我们的目标是建立一个原型，建立飞行控制理论，并与大公司结成联盟，使飞行汽车的大规模生产成为现实。”NFT正在努力将飞机与汽车结合，这意味着不需要机场或直升机场。“我们相信挨家挨户就是解决方案，”卡普林斯基说。“我们的方法更适合妈妈和三个孩子;你把车上的每个人都加载到你需要去的地方。”智能手机地图应用程序可以与托管在互联网云中的导航中心配对，将驾驶员路由到起飞点并向汽车中的自动驾驶员提供指令。

电动NFT车辆的目标是飞行310英里(500公里)和行驶60英里(100公里)。卡普林斯基表示，这家初创公司早在2024年就获得了美国联邦航空管理局的批准。他预计明年年底将有一辆驾驶式飞行车准备好展示。卡普林斯基认为，从长远来看，飞行汽车可能是乘坐共享舰队的一部分，以便比个人拥有的更好地使用。Gartner汽车分析师迈克拉姆齐说，自动飞行器即将到来，但不会扰乱人们的出行方式。拉姆齐说，成本，规定和电池续航时间只是飞行器辆的一小部分障碍。“这些东西一下子就可以限制在空中，”他说/

虽然一个有飞行汽车的人可能会很惊人，但是一个城市里有500人飞来飞去空降的混乱。拉姆齐说：“它真的很酷，它会有应用程序，但它们不太可能是像你我一样跳过所有流量的常规乔。”该分析师表示，飞行器可以作为医疗直升机，军用运输或进入崎岖的农村地区的低成本选择。“我确实认为技术会发生，”拉姆齐说。