行业观察人士周五表示，建议输入1000亿卢比进入Jet AirwaysNSE 3.43%可能被证明“太晚太晚”无法拯救该航空公司，因为它可能需要至少10,000亿卢比维持运营。

根据行业估计，Jet的总债务为8,000千万卢比，除了供应商的会费(价值15,000千万卢比)外，还需要比公共部门银行财团可能筹集的1000亿卢比更大的资金。

“仅此一家航空公司估计预售票价为1,500-2,000卢比。总应付款和债务总额为25,000千万卢比。任何短缺1万卢比的贷款都不会影响该航空公司正在经历的现状，”业内人士称。

该航空公司在市场份额方面已经失去了优势，即使据称其飞行员和机组人员正在接近其他航空公司就业。

“这笔(1000亿卢比)的金额甚至不足以清理工资并退还乘客取消的机票，”另一位部门专家说。

即使在高级政府官员看到该航空公司的案例时，行业反应仍然存在。

消息人士称，在大选前失去工作的16,500名员工的前景可能会促使PSU银行延长生命线，直至找到另一位投资者。