据知情人士透露，奥迪计划推出一款与其紧凑型Q3运动型多用途车大小相当的电动跨界车，因为大众汽车公司的高端品牌已经完成其电池供电特斯拉战斗机的阵容。

该汽车将在大众的德国茨维考工厂生产，并与其姐妹品牌共享技术以节省成本，该人士表示不会被认定为该计划不公开。据知情人士称，它将补充三款不同版本的奥迪首款全电动车型 - 去年在加利福尼亚推出的E-Tron，以及为中国市场设计的Q2 SUV的电池供电型号。

奥迪发言人表示，该部门计划在明年年底前推出七款混合动力汽车和五款电动汽车。他拒绝详细说明具体模型。

奥迪是大众汽车近年来在竞争对手梅赛德斯 - 奔驰和宝马股份公司背后落后的最大利润贡献者，该公司一直在改革其阵容，以缩小销量和利润率的差距。该部门还陷入了更广泛的柴油排放作弊危机，这场危机使大众汽车大肆吹嘘 - 最终导致6月前首席执行官鲁珀特·施塔德勒被捕。他的继任者布拉姆·肖特(Bram Schot)曾警告工人要在2019年迎接更大而不是更小的挑战。

Schot的成功至关重要，帮助大众汽车向电动汽车提供前所未有的推动，即使与美国领先的特斯拉公司合作，也将成为世界上最大的汽车制造商。大众汽车计划在2025年之前推出超过50辆纯电动汽车。

茨维考工厂距离德国东部城市莱比锡约一小时车程，是大众汽车电气推动的核心。大众汽车正在该工厂投资12亿欧元(14亿美元)，现在该公司生产高尔夫掀背车，因此每年可生产多达330,000辆电动汽车。

大众集团已宣布计划在2021年前开始生产六款电动车型，包括ID Crozz紧凑型跨界车。该公司已表示计划在茨维考计划两款奥迪车型，但未确定这些项目。

奥迪发言人驳回了该品牌去年在蒙特利圆石滩汽车周上展示的PB18 E-Tron高性能概念车的系列版本的报道。据发言人称，首席执行官肖特只是打算用一种具有讽刺意味的态度表明公司将建造超级跑车，如果有人能让这个项目在经济上可行的话。