印度航空公司董事长兼总经理Pradeep Singh Kharola周三表示，该航空公司已经开始从印度运送食品，以便在返回该国的途中使用，以期使国际航班的餐饮费用合理化。

这家亏损的航空公司已经开始在前往斯德哥尔摩，哥本哈根，伯明翰和马德里的途中使用从印度库存的食品，并在返回时使用它们。它表示，与印度城市相比，从这些外国城市购买的食品要贵得多。

“食物是从印度的冷藏室里取出来的，然后只要用它就加热......我们的餐饮费用大约为600亿卢比到800亿卢比。印度的餐饮便宜3-4倍与西方餐饮业相比，“Kharola说。

他补充说，在未来几个月内，印度航空公司将开始从海湾地区返回的航班上提供印度的食品。

作为一项削减成本的措施，印度航空于2017年7月决定不向国内航班的经济舱乘客提供非素食。

“有一些航班像往返海湾，新加坡甚至欧洲的一些地方，只能在这里(在印度)上传食物。有些工作正朝这个方向发展，”他说。

“更重要的是味道。无论你做什么，欧洲餐饮业者的口味都无法与印度餐饮业者相提并论，特别是在印度食品方面。这是我们获得的额外好处。主要是成本来了大幅下降，“他补充道。

他澄清说，给予乘客的食物部分将保持完全相同。

当被问及印度航空公司能够通过这项措施能够节省多少时，Kharola说这些都是早期阶段，该计划将会扩大。

据估计，印度航空公司的债务负担超过48,000亿卢比，政府去年5月对旗舰航空公司进行战略性投资撤资的努力失败。自2007年与印度航空公司合并以来，它一直在亏损。

根据民航部的说法，高利率负担，日益激烈的竞争，高机场用户费用，汇率变动的不利影响以及自由化双边对外国航空公司导致市场产能过剩的原因都是造成损失的原因。