一些破产的Era Infra工程公司正在探索一项决议计划，允许他们将公司资产和仲裁申请重组为可以系统货币化的独立实体，两人直接了解正在进行的谈判。

根据上述人士的说法，该计划建议将公司的所有资产整合为一个实体，根据仲裁提出的索赔，Era已向其客户提出的索赔，如印度国家公路管理局(NHAI)，相当于单独的2万亿卢比。特殊目的工具(SPV)，并使用出售资产的收益以及索赔回收来偿还贷方。

在这种情况下，银行还可以选择引导第三方为正在进行的仲裁索赔提供诉讼费用。

“一些银行家认为这种结构可以帮助他们恢复，这将是决议申请人提出的两倍以上，”上面提到的第一个人说。

诉讼资金在全球对冲基金和私募股权基金中很受欢迎，其中与诉讼无关的第三方向参与诉讼的请愿人提供资金，以换取诉讼中任何财务恢复的一部分。要求对Era Infra的决议专业人士Rajiv Chakraborty发表评论仍未得到答复。

到目前为止，Era Infra已经收到了一家领先的资产重建公司(ARC)的解决方案。该决议计划设想同时解决Era Infra及其多家子公司，这些公司总共占到了超过17,000千万卢比的债务，其中决议申请人提供的预付款为150亿卢比，另一笔₹3,500千万卢比。时间，上面引用的人说，要求匿名。他们表示，债权人委员会的成员正在对此进行评估，预计很快会举行会议。

“如果贷方认为解决方案计划不可行，他们可以选择提交解决方案，将其债务转换为Era Infra及其所有SPV的股权，然后需要由CoC投票并提交给NCLT进行最终批准，”这两个人说。

“根据NCLT对决议计划的批准，这些公司将需要根据2013年公司法的适用部分进行重组并货币化，”该人士表示。

包括伦敦上市公司Burford Capital，Harbour Litigation Funding和总部位于纽约的Fulbrook Capital Management LLC在内的第三方诉讼基金正在积极寻找印度市场的机会。通过电子邮件向所有三家基金发送的有关其印度计划的查询仍未得到答复。

Era Infra是12家重债公司的首批名单中的一部分，这些公司在印度储备银行的指示下被其贷方提交破产法院。去年5月，全国公司法庭的主要法官承认印度联合银行要求启动针对该公司的破产程序，以追回₹681.04千万卢比，以及逾期外部商业借款1197万美元。根据最新的公司文件，Era Infra在2016年3月底的总债务为10,065千万卢比。在2016 - 17年，它报告的收入损失为1,299亿卢比，收入为1211亿卢比。

如果在Era Infra的案例中取得成功，这种结构可能会成为解决印度陷入困境的工程采购和建筑(EPC)公司的首选方式，这些公司通常债务高但资产基础可忽略不计，而且大部分价值都锁定在特殊目的公司/投资公司或在仲裁请求中。

目前解决方案的这一缺陷已经在两家大型EPC公司中发挥作用，其中Lanco Infratech和Jyoti公司几乎没有兴趣让竞标者对独立的EPC公司感兴趣，迫使债权人委员会投票支持这些公司的清算从而使贷款人面临因大量风险而无法获得微小回收的风险。