由于新车的需求随着利率上升而下降，加拿大汽车销售连续第七个月下滑。汽车总销量为161,125辆，同比下降1.9%。

行业组织加拿大全球汽车制造商(GAC)总裁大卫亚当斯说：“消费者......信心似乎并没有延伸到对加息更为敏感的车辆等大件物品。”10月份，加拿大央行在15个月内第五次加息，同时重申将加息，因为它希望实现通胀目标。

通用汽车公司(General Motors Co)(GM.N)是该国最大的汽车制造商，它在10月份出售了最多的汽车，从而削弱了福特汽车公司(FN)的销量。然而，通用汽车的销售额本月下降了12.9%。菲亚特克莱斯勒(FCAU.N)是四大汽车制造商中的一员，销售额较去年下降了14.8%。相比之下，丰田的销售额增长了9.9%。

据GAC称，福特F系列皮卡车是最畅销的车型，而本田思域则是乘用车的最高位置。

由于利率上升和汽车价格上涨，10月份美国汽车销量小幅上涨。当天早些时候，第二汽车制造商福特汽车公司(FN)表示，由于消费者信心下降，2018年销量将继续放缓。