第一个Polestar模型 -Polestar 1高性能插电式混合动力车-最近出现在EPA网站上，因此现在我们可以看看它的范围和能效。

全电范围为52英里(83.7公里)。这对于插电式混合动力汽车而言非常出色，但与此同时，与公司所引用的93英里(150公里)相比，它却低得令人惊讶。考虑到34 kWh电池也不是很好!即使是2020年的Karma Revero GT，使用28 kWh电池，也获得了更高的评级-61英里(98.2公里)。

配备18.4 kWh电池的Chevrolet Volt额定行驶53英里(85公里)，尽管它是较小的非性能汽车。

Polestar 1的关键问题似乎是，EV模式下的能耗为58 MPGe-581 Wh / mi(361 Wh / km)，因为混合模式下的26 MPG与最新的Karma相当。

2020年Polestar 1 EPA等级：

全电动范围52英里(83.7公里)

总里程470英里(756公里)

能源消耗(包括充电损耗)：

EV模式：58 MPGe-581 Wh / mi(361 Wh / km)

混合动力：26 MPG