该委员会说，它仍然必须核实该项目的财务方面，以及圣迭戈海港将如何支付1.5亿美元的基础设施改善，而不是依靠港口补贴。如果Protea和港口能就该项目和开发的其他要素达成协议，则70英亩的建筑群最快可于2020年动工，竣工日期定在2023年。不过，至少有一位委员会委员和另一位投标人是对这一迅速决定的批评者，并表示委员会应该花时间来评估其选择。

圣迭戈海港（Seaport San Diego）将包括一家维珍酒店（Virgin Hotel），共有1077间客房，配有350间Yotel微型客房、388，625平方英尺的商店和餐馆、19,130平方英尺的港口企业办公空间、一所特许高中、一座480英尺的观景塔、一座178，490平方英尺的水族馆和一个以水和海滩为基础的活动公园。

迈阿密海滩市的县专员本月也将谨慎抛到了风口浪尖，并选择跳过基于标准价格的竞标程序，开始与法国铁路公司阿尔斯通谈判轻轨电车系统。该系统估计价值3.8亿美元，是连接迈阿密海滩和迈阿密市中心的第一步。专员们表示，他们选择阿尔斯通是基于它的设计和技术展示，他们将就价格进行谈判。该委员会说，它也跳过了申请联邦基金，因为所需的研究将需要太长时间。