上个月末，斯肯德最新的高科技制造设施开业，使这家总部位于芝加哥的公司有能力在可控的场外环境中将其许多项目从概念到现实。

斯肯德公司首席设计官蒂莫西·斯旺森在接受《建筑潜水》采访时说，位于芝加哥西南侧的13万平方英尺的工厂采用了BIM技术、模块化制造和精益制造工艺，在提高质量和安全的同时，将天气风险和调度问题降到最低。

他说：“随着我们新设施的启用，我们现在看到的是我们的设计、工程、制造和建筑能力的完全一致。斯旺森表示：“随着这一飞跃，我们正从以工地为基础的建筑业跃升为制造业。

使用装配线系统，熟练的员工将建造和组装95%的项目的模块化组件，包括夹具，饰面和大多数设备。然后这些模块被运送到工作现场，在那里它们将由Skender施工团队组装和完成。

预计将在大约18个月内达到全部产能，该工厂将雇用150人，他们将有资格成为当地木匠工会的讨价还价成员。

这家垂直集成设计、建筑和制造公司的第一个模块化订单是为芝加哥开发商斯特林湾（SterlingBay）提供的10栋价格实惠、三平的公寓楼。斯旺森说，基于城市中常见的建筑类型，每间三层由12个模块组成，每栋建筑总共约3750平方英尺，有三个两居室、一个浴室单元和现代的市场价格。

据该公司透露，钢框架单元将在为期9周的生产计划中完成并准备在该市第27区入住——比常规施工方法快80%，并根据交付方式降低项目成本5%至20%。

此外，斯特林湾和斯肯德计划在2020年第一季度在芝加哥启动一栋7层、83单元的模块化公寓楼。据市场营销部副总裁托德？安德里克（Todd Andrlik）表示，尽管斯肯德（Skender）的官员尚未准备好公开宣布其他模块化客户，但该公司正与其他开发商和最终用户一起为其他十几个项目进行设计，包括医疗保健、酒店服务和中升级市场率的多家庭单元。斯旺森说，其中一个项目是一个3万平方英尺的门诊设施，该公司正在一家以前的零售商店建设。

斯旺森补充道，模块化流程适合于酒店和医疗保健设施等结构，这些结构很容易与类似的固定装置和配件复制平面图。他说：“我们对新设施最感兴趣的地方是那些期望高质量但工作可以重复的项目。

斯旺森说，尽管模块化建筑在美国建筑业越来越普遍，万豪（Marriott）和预制件（Prefab Logic）等公司都在投资，但对场外建筑仍存在许多误解。

他表示：“在北美，围绕模块化和制成品的假设是，它们的质量较低。“我们正在制造世界上唯一一个携带这种行李的设计对象——这不像人们说的那样，他们只从那些在车库里建造汽车的公司那里购买汽车。这种逻辑不健全。”

为了消除这些误区，斯肯德去年秋天推出了一个650平方英尺的豪华公寓原型。斯旺森回忆道：“一座模块化建筑怎么能这么高端，让游客感到惊讶。“例如，他们说，他们不知道一个模块化单元可能有不锈钢电器。