未来三年内，非营利部门将在新南威尔士州建造价值超过10亿美元的经济适用房，其中内西区和坎特伯雷-班克斯敦是最大的受益者。

专家们说，建设管道中有1400多个房屋是积极的，但就悉尼的住房问题而言，这只不过是“沧海一粟”。

新南威尔士州社区房屋行业快照 显示，自2012年以来，该州18个最大的社区住房提供商(CHP)已建造或收购了近1300处房屋，这些房屋供应商将在2020年之前购买或建造1404栋房屋。

坎特伯雷-班克斯敦和内西区将看到社会和经济适用房的最大增长，其次是彭里斯(Penrith)，目前正在为最新的项目Harts Landing申请租赁。该项目有268套公寓，将于下个月开放。

当主要工人逃离悉尼内环和中环郊区 寻求城市边缘时，那里的人们也在挣扎。

彭里斯(Penrith)尽管位于中央商务区以西55公里，但仍有大量人面临租金压力。根据最新的人口普查数据，几乎有24%的租户将其收入的三分之一或更多用于租金。

CHP开发商Evolve Housing首席执行官安德里亚·加洛韦(Andrea Galloway)说：“不仅在整个悉尼大都市，而且在整个地区，都[经济适用房]的需求。”

“我们看到社会住房候补名单在增长，部分原因是由于(昂贵的)私人租赁市场，负担得起的住房不足以帮助处于边缘地位的人陷入住房压力和无家可归的状况。”

悉尼将吞噬建设管道中的大部分内容，其中96.5%的房地产将在大都市地区建设。

Harts Landing的租户将比市场租金低约25%。 一卧室公寓每周269澳元起，两卧室单元每周314澳元起。 照片：提供。

Harts Landing的租户将比市场租金低约25%。一卧室公寓每周269澳元起，两卧室单元每周314澳元起。照片：提供。

加洛韦女士说：“住房可负担性在悉尼是一个大问题，越来越多的议会将重点放在包容性分区上。”

新南威尔士州住房工业联合会首席执行官温迪·海瑟斯特(Wendy Hayhurst)表示，这是供应的可喜增长，但经济适用房的建设进展不够快。

她说：“这是沧海一粟，但我们证明了这是可以做到的，我们证明了人们确实喜欢住在负担得起的住房中。”

即使再加上州政府在未来10年内要购买或建造的26,900套社会经济适用房，供应也将供不应求。

随着人口的增长，估计每年需要4900栋住房，或者20年内需要100,000栋住房。

Hayhurst女士说，通过政府补助或土地供应进行补贴，是使热电联产厂能够提供更多库存的关键。

她说：“没有魔术子弹。” “在联邦政府一级，我们需要某种形式的税收减免或补贴。

“另一类投资是土地。如果看开发成本，土地的价值实际上就是使开发变得非常昂贵。如果您考虑政府土地的折扣，我们可以做得更多。”

加洛韦女士说，只有因为Evolve能够以低于市场价值约30%的价格从政府手中购买该土地，才有可能进入Harts Landing。