由荷兰公司Benthem Crouwel Architects设计的乌特勒支庞大的交通枢纽，波浪状的屋顶覆盖了荷兰最大的火车站。新的乌得勒支中央车站由火车，公共汽车和电车平台组成，是城市原始交通枢纽的三倍。

这是Benthem Crouwel建筑师事务所完成的第三座荷兰车站， 该车站 还 重建了海牙中央车站 ，并在鹿特丹中央车站的 升级之后。

大楼的两个入口都位于两个新的城市广场上：一个在Jaarbeurs会议中心一侧，另一个在城市一侧。建筑师选择了缓缓起伏的屋顶形状来引导乘客进入入口和出口。

在内部，沿着天花板的波浪形结构排列的LED灯带进一步强调了这种运动。

建筑师说：“我们的想法是将乌特勒支中央车站的原始平顶设计成能散发出动感的波浪，并能充当自然的寻路器。”

他们补充说：“在大厅的纵向上，横越轨道，波浪是指入口和出口。”

钢波由三个起伏组成，代表站内功能的分布。最高的是火车站上方的遮盖物，而下方的两个则遮盖了两侧的电车和汽车站。

包裹车站的玻璃墙使您可以看到下面的八条火车轨道，这些轨道垂直于穿过建筑物以及通往城市的行人运动。

建筑师解释说：“通过巨大的玻璃墙，从235 x 85米的屋顶上悬挂着窗帘，车站可提供各种令人惊叹的look望台，以及火车，铁轨和城市的广阔景色。”

房间中薄薄的天窗在终端机中带来自然采光，同时还可以用作烟雾舱口。

车站的一侧有一条户外长廊，为公众提供了一种无需支付车票即可越过铁轨的方式。

明年，该城市广场下方将增加12500辆自行车的停车位。

乌得勒支中央车站是荷兰新成立的六个车站之一，该车站是由住房，空间规划和环境部牵头的一项政府新计划，即新重点项目的一部分。

除了本特·库鲁维尔斯的鹿特丹中央车站 和 登·海格 中央车站，该计划中的其他车站还包括科恩·凡·维尔森建筑师事务所的布雷达公共交通枢纽 和UNStudio新建的阿纳姆车站。