当Imani Ribadeneyra和Tosan Eyetsemitan一起寻找他们的第一间公寓时，他们想在一个迷人的地区建造一座豪华建筑。但是流行的nabes并没有勾选这两个盒子。“威廉斯堡有很多豪华建筑，但他们往往在人口过剩的地区，”27岁的创意顾问里瓦德尼拉说。“Dumbo和布鲁克林市中心没有我想要的那种小小的邻里氛围。”

27岁的体育主管Ribadeneyra和Eyetsemitan在Greenpoint的One Blue Slip找到了他们的新家，这是一幢30层，359个单元的豪华大厦，工作室的价格为2800美元。该建筑一年前开业，俯瞰布鲁克林西北边缘的东河。作为Greenpoint Landing大型项目的一部分，One Blue Slip既是该社区的第一座高层建筑，也是该地区历史上工业滨水区的信号。

塑造更高，更密集的未来Greenpoint是Greenpoint公寓出租。二月开放的建筑物达到39层，成为该街区的第二座塔楼，现在是最高的塔楼。由Mack房地产集团与佩林企业和城市发展合作伙伴共同开发，它有368个豪华租赁，售价为2,950美元的工作室和95个公寓全部售出 - 有些高达300万美元。

Greenpoint位于时尚的威廉斯堡北部，与纽敦溪的皇后区长岛市分开，在很大程度上保留了一个由波兰长期社区维持的小村庄氛围以及最近涌入​​的艺术类型，寻求一种经济实惠，有点波西米亚风格的生活方式。

“很多人都认为Greenpoint是威廉斯堡的延伸，但它是一个独立的，独特的特殊事物。我一直都是这样看的，“35岁的Adam Saucy说，他于2007年从俄勒冈搬到了附近，并在2016年开设了Odd Fox，这是一家位于曼哈顿大道主要街道的咖啡店。“我住在布鲁克林的其他地方，但他们没有相同的社区感觉。你可以在咖啡馆看到你的邻居，然后在餐馆看到你的邻居，然后看看杂货店的邻居。

Saucy看到这个社区从“非常波兰化的大片未使用的工业空间”变成了一个拥有“时髦和受欢迎的餐馆”和“大量人流量”的区域，将Greenpoint Avenue和Franklin Street的交叉点比作他和他的丈夫在一座历史悠久的砖砌建筑中共享一间租金稳定的一居室公寓，马克斯广场周六晚上。“

Buzzy餐厅帮助将Greenpoint放在非当地人的雷达上。受欢迎的新人包括墨西哥食堂，墨西哥食堂，2019年米其林星，以及越南热点迪安迪，以及早期的游戏改变者，如Chez Ma Tante和Anella。

StreetEasy的高级经济学家Grant Long表示，这只是公共交通的缺乏--G列车是唯一的地铁线路 - “相对于周边地区长期保持价格上限”。

根据Halstead Development Marketing的数据，虽然Greenpoint的价格比邻近的威廉斯堡和长岛市每平方英尺低约100美元，但它们仍处于上升轨道，从2014年的893美元增加到2018年的1,446美元。Greenpoint的平均销售价格从2010年的539,714美元翻了一番，达到2015年的114万美元，然后在2019年升至158万美元.StreetEasy数据显示，租金中位数从2010年的2,350美元跃升至2019年的2,800美元。

改善运输是解释的一部分。印度街上的纽约渡轮站于2017年开通，以便以地铁票价的价格将通勤者连接到曼哈顿只需10分钟。

“由于附近其他社区的房屋成本上升，渡轮服务使该地区更容易获得，Greenpoint已成为广泛的买家和租户愿意进行通勤工作的一个有吸引力的选择，”Long补充说。

L列车“减速”，至少持续到2020年夏天，也使Greenpoint更具吸引力：居民可以使用7号列车穿越长岛市的Pulaski大桥作为替代方案。

Greenpoint刚刚看到2005年住宅重新分区的影响已经改变了威廉斯堡的滨水区。由Park Tower Group与Brookfield Properties共同开发的Greenpoint Landing将在未来十年内在22英亩的土地上开设10栋新建筑，为该社区引入5,500个新住宅单元(1,400个指定价格实惠)。

Greenpoint Landing将于明年1月开业，其下一个主要产品是40层，421单元的Two Blue Slip。这个大型项目还将包括一对由OMA租赁的海滨塔楼，由建筑师Rem Koolhaas创建，很快将成为该公司在布鲁克林的第一个项目。

Greenpoint的滨水区的其余部分 - 曾经充满了工厂 - 主要用于说明。从Greenpoint Landing以南的Huron Street到Bushwick Inlet，这是一个将邻近地区与威廉斯堡隔开的小水域，从那里开始建造许可证或建筑工程。

从北到南，值得注意的项目包括：休伦街53号(14层，173个住宅开发区); 18 India St.(一个40层，470个单元的住宅开发项目); 30 Kent St.(一个11层，80个单元的混合用途开发项目，位于河滨发射机公园之上); 和西街27-41号(一个综合体中的五个混合用途结构，被称为Calyer Place)。

除了2005年重新分区所需的经济适用房外，较高塔的开发商还必须为公共海滨公园做出贡献，最终将成为滨海艺术中心。脱离的包裹已经在One Blue Slip(由High Line背后的景观设计师设计)和The Greenpoint开放。

一些长期居民仍然关注新发展的影响。虽然他在2013年搬到Greenpoint，但是当地33岁的Greenpointers博客和Instagram帐户的编辑Aaron Simon，涵盖了从最新的波兰面包店关闭到渡轮停止的洪水泛滥的所有内容，他说他和终身居民“对新居民持谨慎态度”。

在社区团体中，西蒙是一名环保活动家，负责从Greenpoint的工业历史和现今的建筑热潮中寻找污染遗留问题。

滨水开发只是Greenpoint的一半。StreetEasy的Long补充说：“较旧的房屋库存使得该地区成为寻求将旧建筑改造成豪华新公寓的吸引人的目标，旨在吸引对布鲁克林感兴趣的专业人士，但其价格已经超出了Dumbo和Cobble Hill等地区。”

Localize.city对五个自治市 - 减去史坦顿岛的研究发现，Greenpoint的78%的租赁和销售清单都在一块建筑物内，而其他地方则为40%。邮政在整个社区的开发前阶段统计了十几个这样的精品公寓，其中少于10个单元 - 许多只有三个 - 包括111 Noble St.，153 Green St.，91 Diamond St.，80 Oak St.和163 Newel St.

尽管租金上涨和新开发项目过剩，Greenpoint的旧建筑仍然吸引了其他布鲁克林街区或曼哈顿的新居民。27岁的Pooja Kolluri从事广告业务，去年在麦格纳伦公园附近的德里格斯大道(Drudgs Avenue)与一位室友一起走上了三层楼的公寓，之后居住在上层的“鞋盒”里东边。Kolluri是新泽西州普林斯顿的一名土生土长的人，她表示，除了更宽敞的公寓外，她更喜欢Greenpoint对曼哈顿的“生活节奏缓慢”。“随着所有的仓库和凉爽的店面，它是一个有趣的社区，四处闲逛，”她说，并补充说，她也喜欢“了解波兰社区”，即使她“有时感觉像一个入侵者”。

当地的花旗栖息地经纪人莫莉富兰克林说：“总会有一些阻力，但很多人都很高兴看到邻里茁壮成长。” “Greenpoint是新学校和老学校的结合。现在，这是一个神奇的时刻，你可以看到它们共存。