动辄十万平米量级商业面积的商场，往往如一座城市商业地标般存在。千万级客流、完善的配套服务，以及快速更迭的品牌和潮流元素，最大程度吸引着城市最广泛消费者的目光。

对于商场管理方来说，欣喜之余也面临着不小的运营难度和挑战，不止要平衡品牌商、零售商、供应商等多方诉求，也要更好满足消费者捉摸不定的消费偏好。加上中国商业地产正从“增量时代”换道切换“存量时代”，商场精细化运营的呼声愈发高涨，“智慧商圈”主题下的数字化转型时代来临。

比起过去，移动互联网技术正不断普及，零售市场关于人、货、场的数字化升级在各个领域全力推行。商圈的数字化尽管侧重点不同，但这两者互为因果，没有消费级互联网技术和产品的迭代，就没有商圈数字化的丰沃土壤。

以“万达广场”独特商业模式为代表的万达集团在这方面感触颇多。今年初的集团2018年工作总结年会上，董事长王健林在谈到企业管理时就感慨称，“中国没有第二个公司像万达管理压力这么大，”不仅物业众多，还有每年线下几十亿人流量。在王健林看来，方方面面都要管理，靠人管人行不通，“就是靠科技。”

事实上，购物中心的发展，与城市化进程息息相关。目前，中国还处在城市化的过程之中，因此购物中心的行业前景依旧广阔。只是，在快速发展过程中，竞争也越发激烈，谁能率先在作出突破，谁就能牢牢占据行业的领军地位。

即便挑战不断，万达广场所属的万达商管集团，仍被王健林定义为“万达的核心产业和核心现金流”，战略地位突出。那么，眼下科技的力量究竟能为商场带来怎样的改变?丙晟科技团队正在这一方向做着不断思考和探索。

今年5月，一则王健林和马化腾逛街的新闻迅速刷屏，两人携手把北京丰科万达广场逛了个遍，体验了诸如全息广告屏、微信刷脸支付等一系列数字化升级成果。

这座万达广场不简单，它是万达和腾讯联手打造的全国第一个“智慧广场”试点项目，集齐了包括腾讯智慧零售“七项武器”在内的一系列数字化工具。而这座智慧广场的幕后操刀者，正是丙晟科技。

资料显示，丙晟科技成立于2018年6月8日，由万达、腾讯、高灯合资成立。丙晟科技的成立初衷很简单，就是整合三方线上线下资源，一方面对万达商业中心线下场景进行全面数字化升级，另一方面积极探索新消费领域潜在的升级空间和巨大市场。

商场数字化该怎么做?改造过万达广场的丙晟这么看王健林将这称为富有万达特色的新消费模式，而非过去电商做的新消费模式。这两者有本质区别，电商所谓的新消费，虽然也说线上线下结合，但目的还是为线上引流。“万达本身不卖商品，是以线下为主的平台，我们的新消费目的是帮助线下商家提升便捷和体验感。之前做得不太成功，后来和腾讯合作，成立了丙晟科技，就是在探索把这件事做好。”

万达系商场数字化改造只是一个开始，未来，这种探索成果还进一步共享给万达之外的中国大型商业中心、大型百货店以及其他商业场景。据悉，未来丙晟科技将围绕已建设成、在选址、建设中以及建造成的商业中心进行数字化改造，包括万达系和非万达系。丙晟科技会首先了解商场定位及规划，同时结合腾讯沉淀下来的消费数据，对周边场景人群以及现有业态整体数据进行采集和分析，因地制宜做出相应数字化改造方案。

关于那场刷屏朋友圈的“逛街”，广泛流传的一张图片上，丙晟科技CEO Gordon在跟两位王健林和马化腾做具体讲解工作，解读数字化如何改善用户体验和商场运营效率。

而近期在接受《零售老板内参》采访并再次回忆起那场亮相时，Gordon透露，彼时丙晟“对于丰科万达广场的数字化改造，共涉及18个点位，”并以C端消费者的体验视角“带队”参观。

丰富数字化工具对于商场效率的提升是直观可见的：从今年4月开始，丙晟科技整合微信支付营销能力与万达广场小程序，大幅提升了营销活动的用户参与度。在与丰科万达广场的试点项目中，微信代金券核销率达到88.62%;在全国近300家万达广场部署的“无感停车”解决方案，日均停车订单超过20万笔。

“这个已经做的非常成熟”，Gordon表示，经过数字化改造后，停车出场平均等待时间从20秒降低到2秒，高峰时每小时通行车辆数从292辆提升至509辆。这大大提升了商场人效，过去停车场往往需要12个人，三班倒，而借助无人值守，3个人就足够。

对于类似万达广场的商业综合体而言，无感停车仅是他们服务消费者当中基础的一环。完整的消费体验不仅需要商场本身参与，更赖于商场入驻品牌商、零售商。不过大型商场过去更多是平台属性，扮演“二房东“角色，各自独立面对消费者，平台与品牌商缺少协作。

在过去，由于无法准确捕获商圈用户和到店用户，会员数字化管理和精准营销也就只是空谈。此外，传统商圈营销活动商户参与门槛高、对账难，流程繁琐，商户参与积极性低，加上客流高峰停车拥堵，也让用户体验和到场率大打折扣。

商业停车的数字化升级意义不止于管理效率提升。Gordon表示，丙晟科技对停车场进行智慧化改造后，还在探索跟品牌商家的联动，实现优惠券发放和权益共享。根据车主不同停车时间段、具体出入动线数据，以实现与车险、车贷公司深层次联动。

对于丙晟科技的数字化能力，Gordon总结成了“旺场”两个字，意图很简单，要让商场更旺一些。这可以分解为两个步骤，一个是引流，一个是分流。首先通过无感停车、游戏IP整合营销、社交广告、社交流量裂变等多个触点引入消费者，然后再通过场内智能屏、快闪店、以及以小程序做支撑，将流量分发到餐饮、电影院、品牌店等不同业态。

对于商场来说，设计能力通常远高于目前的使用效率。换言之，每增加一个用户，边际成本接近于零。“我们做数字化改造并不需要再去建个商场，只要在商场基础上增加流量，商场没有增加更多的投入，但效率提高很多。”Gordon告诉《零售老板内参》，丙晟所做的商场数字化，当下一项非常重要的任务，就是提高商场使用率、利用率。

Gordon表示，目前在运营的购物中心，到场客流几乎都是远远没有达到设计接待能力的，因此，以数据为基础实现旺场引流，会带来巨大的商业价值。他举例表示，统计显示，全国电影院的上座率其实只有个位数;即使是全国最好的院线——万达院线，上座率也不到20%。“如果能够让现有购物中心的到场客流倍增，就相当于再造了一个购物中心。”以此类推，如果能够在全国上千家购物中心都通过数字化升级实现旺场引流，那将带来无比巨大的增长空间。

大型商场入驻品牌较多，拿万达广场来说，每个商场里大概有200家商家，不仅彼此定位有着明显差异，数据接口并不统一，流量分发是一件棘手的事。丙晟科技的办法很简单，通过微信公众号、小程序、微信支付等一系列工具能力来完成引流以及分流渠道搭建。

据悉，在此前一场金融行业异业合作营销当中，丙晟科技与万达区域商管公司协作，结合微信朋友圈广告，精准触达参加活动的该区域多家广场周边3-5公里目标人群;活动期10天中，通过万达广场小程序触达600多万人次，微信代金券发放后核销率超过80%，并拉动广场客流同比增长16%，销售同比增长29%。

此外，丙晟科技还为丰科万达引入全息投影、互动大屏、智能印章等新型线下智能设备，并与“万达广场”小程序协同，通过线上线下融合的消费者全触达，实现场内流量二次分发;结合万达管理经验与腾讯优图工作室AI科技，丙晟科技还打造了一套集“顾客场景、门店场景、广场场景”为一体的全新数字化运营解决方案。

Gordon强调，之所以跟微信和微信支付等腾讯全产品进行合作，丙晟科技是想吃到腾讯数字化生态的“三个红利”：第一，技术红利，目前微信支付几乎已经渗透到所有领域，覆盖日常生活方方面面，同时有着深厚技术功底;第二，人口红利，微信支付推出5年以来，目前日均总交易量超过10亿次，连接5000万个体商户与商家;第三，信用红利，万达、腾讯的信用毋庸置疑，也是对入驻品牌商家整体信用的最好背书。

商场数字化该怎么做?改造过万达广场的丙晟这么看Gordon表示，丙晟科技团队早期并没有直接提出商场数字化概念，而是不断探讨公司在数字化方面具备哪些优势和经验;而在设计能力之初，团队就明确两件事不能做：独立APP，以及网上商城。一方面，万达、腾讯、高灯在电商方面都没太多成功经验，也曾有失败的教训;再者，电商红利消失，线上成本居高不下。而类似万达广场等商场坐拥海量线下天然客流，场景智慧改造大有想象空间。

丙晟科技做的商场数字化，本质上是做人的数字化。过去商场决策往往靠经验甚至“拍脑袋“完成，但在消费升级当下，无疑需要靠数据说话，丙晟科技通过各种智能互动设备和线上小程序触点，能够让购物中心数据实现从“人次”到“人”的飞跃，以大数据为商场运营者提供决策依据;与此同时，这些数据也会开放给商场品牌作为经营参考。

总结来看，丙晟科技具备的能力可以分为两方面，一是以数据为基础的消费者行为分析能力;另一方面，以各类智能互动手段为基础的消费者触达能力。“一个是分析能力，一个是通过各种智能互动手段的触达能力。”Gordon最后强调，数据和营销，是丙晟着力打造的核心竞争力。