慕尼黑-宝马将把利润丰厚的X7大型跨界车和其他豪华车的销量提高一倍以上，以抗衡微利和向电动车的昂贵转移。宝马首席财务官尼古拉斯·彼得(Nicolas Peter)周四表示，明年，该公司计划交付135,000至145,000辆7系列轿车，8系列跑车以及X7跨界车，M8高性能双门轿跑车和i8插电式混合动力跑车。 。

这比去年的约65,000辆有所增加，预计今年将增长到约110,000辆。

X7的大幅增长很大程度上要归功于X7，X7于3月份在经销商处上市，并配备了标准的340马力发动机以及包括4.4升V-8发动机在内的选装件。

彼得在慕尼黑对记者说：“对我们而言，重要的是如何提高利润率。”他强调了汽车制造商不断增长的电动汽车销量，以抵制被批评为耗油耗油的SUV的批评。“这是一个全球增长的部分。”

宝马正处于一项120亿欧元(合140亿美元)的成本削减计划之中，以应对向电动汽车转变中不断上涨的成本，需求的波动加剧了执行该行业代际转型的挑战。

宝马第二季度的营业利润下降了20%，这是由于用于翻新工厂以在电池驱动和传统车辆之间转换的资本支出激增的背景。

彼得表示，由于今年的经济放缓，全球汽车市场的表现“差于预期”，彼得仍然认为高端市场和明年的宝马销量将增长。

仅仅一个任期之后，关于如何执行电动汽车换档的紧张关系就已经推翻了前宝马首席执行官哈拉德·克鲁格，前生产主管奥利弗·齐普塞(Oliver Zipse)于8月上任。

Zipse预计对电动汽车的需求将逐渐增加，从而使灵活的生产设置至关重要。

该公司计划到2023年拥有25款电动和混合动力车型，其中超过一半为全电动车型。

宝马首席执行官表示，宝马将“承诺”从明年开始在欧盟就二氧化碳车队排放达成严格的新规定。

截止8月份，该公司的交付量保持了相对良好的增长1.9%。

该公司还面临着其英国迷你工厂潜在的英国脱欧可能带来的后果，该公司预计该年度的税前收益将“大大低于” 2018年的水平。

该汽车制造商将在11月6日发布第三季度财报。