e-Tron将位于奥迪现有阵容中的Q7和Q5之间，尽管实际上比后者低。看起来，尽管采用了滑板电池配置，奥迪仍设法保持了车顶线条的美观和低调–这无疑为英戈尔斯塔特的设计师们提供了帮助。

奥迪e-Tron规格和价格

奥迪e-Tron：保守的设计

这里没有什么让人震惊的地方：奥迪e-Tron保留了更广泛的奥迪家族熟悉的设计手册，同时还合并了一些表示其全电动动力总成的元素。这样说来，它不会像Merc风格严重的EQC那样使人疏远。

前灯和尾灯带有条纹灯的其他部分，奥迪的设计师说它们与计算机散热器中的结构类似，并且CAR知道它们会在量产模型上动起来，就像新的A8尾灯一样。 。无论哪种方式，这都是将e-Tron与奥迪外观越来越相似的其他产品分开的一种方法。随着e-Tron系列产品的增长到2025年成倍增长，英戈尔斯塔特的设计团队正在为这款SUV的未来做计划。

奥迪e-Tron电动车

与大多数电动汽车一样，效率是关键，而汽车前部的空气幕旨在减少前轮周围的湍流。而且这些车轮将变得很大：在汽车发布之前的一次研讨会上，e-Tron的外观设计师声称“我们知道在设计中使用大型车轮没有错。” 他听说过为更换橡胶装上Kwik-Fit钞票吗?

与大多数射击刹车，快速旅行车和SUV一样，后挡风玻璃倾斜度很高，因此奥迪在增加额外存储空间的情况下优先考虑动态外观。

奥迪e-Tron：未来的内饰(或A8)

在内部，e-Tron看上去很像现代的奥迪，但其一些主要区别在于其电动汽车的基础。就像A8一样，e-Tron也采用了奥迪称之为黑屏的布局，尽管从本质上讲这意味着非英戈尔斯塔特所说的“很多触摸屏”。像A8和A7一样，它们具有触觉反馈，并且也分为两层-中央控制台底部有另一个面板。

奥迪e-Tron内饰

缺少传输通道意味着e-Tron的感觉比其ICE驱动的同类产品更通风，在它的位置，您会发现一个很大的方孔，进一步的齿轮选择器更漂亮。虚拟驾驶舱也在这里，但内部的亮点必须是奥迪基于门镜的新型摄像头。

新的摄像头安装在汽车外部，而不是传统的后视镜，将图像馈送到车门内侧的两个数字屏幕，这是我们在任何量产汽车上首次见到的图像。奥迪说，这些摄像头将汽车的宽度减少了15厘米，这也将大大减少阻力。

请记住，这些在英国将是一种选择。您将需要为它们支付额外的费用。

进一步阅读电动汽车

当今最畅销的电动汽车和电动汽车

电动汽车充电要多少钱?

未来的电动汽车：即将到来的电动汽车值得关注

奥迪e-Tron：技术和规格

至于规格?电动奥迪将使用两台电动机，总共可产生300kW。

尽管后部电动机稍大，但两个电动机都几乎相同，并且均由尺寸为2280mm x 1630mm x 340mm的大电池供电-大约是一张双人床的大小。在传统的EV滑板布局中，电池标称容量为95kWh，位于车轮之间。总共有432个单元，但按36个鞋盒大小的单元排列，每个单元都有自己的冲击保护装置。

在正常操作中，e-Tron将为您提供265kW的功率，561Nm(414lb ft)的扭矩和0-60mph的时间(6.4秒)。在Boost模式下，功率为300kW，扭矩为664Nm(490lb ft)，0-60mph的时间为5.5秒，但请记住，这仅在有限的时间内可用。

奥迪e-Tron概念车：很快它将成为现实

奥迪e-Tron：充电和范围

奥迪表示，使用120kW充电时，e-Tron能够在30分钟内从0-80%进行充电，奥迪还推出了两种家用充电器，用于charger流充电。据英格斯塔特称，通宵的紧凑型11kW充电系统将在8.5小时内为e-Tron充值，而更智能的Charging System Connect将在4.5小时内以22kW的功率完成充电。

后者还具有智能家居集成功能，但尚不清楚它是否也与奥迪最近宣布的智能家居能源系统兼容。

如果您在更远的地方，则可以使用奥迪的e-Tron充电服务，该服务将在220多家运营商中提供约72,000个充电点，但会将它们与一份合同捆绑在一起。首先，您可以使用非接触式卡或QR应用程序进行支付，并且每个月底都会收到帐单-不，它不会像Tesla Supercharging一样免费。

奥迪将让您成为该计划的一部分，然后您必须支付特权-当然还要加上用电的充电费用。奥迪还没有提到无线充电，因此看起来梅赛德斯和宝马在该地区使用电子战。但是，这可能只是时间问题。

奥迪e-Tron：什么时候来，要花多少钱?

奥迪e-Tron的购买价格是多少?在英国的售价为70,800英镑。

生产已经开始，首批e-Tron车型应在2019年投放市场。尽管价格高昂，奥迪仍希望这是一款相对大批量的汽车，它将生产400台发动机，因此每天将生产200台汽车。来自其比利时工厂。

更重要的是，这家工厂还生产了旧的A1，已注资6亿欧元(5.33亿英镑)，这也是奥迪将为新e-Tron生产电机的地方。奥迪在电池方面购买了诸如LG动力的保时捷Taycan之类的专业知识。

借助PPE系统的保时捷与本特利，大众，保时捷等的MLB系统之间的平台共享如此之多，很有可能我们很快就会看到其他大众集团的汽车采用奥迪开发的部件。至少从生产和节省成本的角度来看，这是有意义的。

奥迪e-Tron：其他型号

电动奥迪e-Tron现在可以购买了， 我们也在英国的道路上开车。但是，这仅仅是品牌电气化计划的开始，现在我们发现Ingolstadt的工程师正在测试加香料的衍生物。

今年早些时候，我们的间谍摄影师抢购了eSUV的Sportback版本，现在他们已经捕捉到了可以进行性能导向的e-Tron Quattro S的测试。

我们看不到车身有任何变化-可能会在以后出现-但很明显，这些e-Trons在增强的车轮上运行，并具有不同的降低悬架。

e-Tron Quattro S

然而，在下面，CAR知道奥迪正在做一些比当前e-Tron还要热的东西–可能包括额外的电动机。

已经有谣言说要设置三电机，其中有两个为后桥提供动力。好处显而易见;总功率达到640bhp的新上限，扭矩矢量的额外功能以及加速度的提高。我们指望您因戈尔施塔特。

奥迪e-Tron：和Sportback

我们的间谍摄影师已经在相同的MLB平台上抢购了奥迪#3电动车(也在 e-Tron GT之后)，这是奥迪e-Tron的Sportback版本。

如图所示，在寒冷的天气测试中，这辆新车是那些“ SUV Coupes”中的另一辆，其本质上具有较低的车顶顶棚，从而具有更加弯曲和运动的感觉。毕竟，它被称为Sportback。

尽管外观焕然一新，但我们并不希望它与标准e-Tron有任何性能差异，您可以在下面阅读更多内容。

e-Tron Sportback侧面轮廓

奥迪e-Tron：还有什么?

大西洋彼岸的消息表明，由于潜在的火灾隐患，必须召回奥迪最新的电动汽车。我们一直与奥迪英国保持联系，后者确认了该问题，但也通知我们，“目前只有31辆受影响的汽车在英国与客户一起流通。”

来自奥迪英国的一位发言人继续告诉我们，现在正在与这些车主联系，并预定了必要的补救工作。更重要的是，奥迪英国将为受影响的人提供礼车。

有什么火灾危险?

根据奥迪美国公司的一份声明，新电动汽车的某些型号具有“ 可能存在故障的密封件， 可能使湿气进入电池 盒，这 可能导致短路或 在极端情况下导致 过热”。“热事件”一词听起来像是一种表达火或火花的好方法，不是吗?

根据奥迪美国公司的同一份声明，该问题共影响了540辆交付的e-Tron车辆和1644辆，并且将在8月进行召回维修。有趣的是它似乎并没有影响到所有的汽车虽然与奥迪美国补充说，“ E-tron概念 车 的影响 被召回 仍然 可以提供Ÿ 我们的预订系统仍然愿意 接受客户预定。”

在美国的这些人将获得一辆礼车，“ 800美元现金卡，免费的奥迪关怀(或报销)和专门的客户服务联系”。