本田思域R型长期以来一直是前轮驱动热舱口的王者，随着越来越多的这种市场走向全轮驱动路线，R型没有显示出放弃皇冠的迹象。

然而，市场上有一款新的大众高尔夫GTI车型，它可能正好有能力将本田从高位上赶下来，使自己成为购买的前轮驱动热舱口。

这款新的GTI，官方命名为大众高尔夫GTI TCR，在今年年初才上市，并处于GTI系列的顶端。虽然它不像限量版高尔夫GTI Clubsport那样强大，但它仍然是一件令人印象深刻的装备。

这是否意味着本田思域R型车足够好?汽车公司开始用他们最新的轨道测试来寻找答案。

为高尔夫提供动力的是一台2.0升TSI涡轮增压四缸发动机，在5400转/分和6400转/分时提供286马力，在1950到5300转/分之间提供280磅-英尺(380纳米)的扭矩。这款发动机的标准配置是7速双离合变速器，驱动前轮，帮助启动热舱口100公里/小时(62英里/小时)在一个轻快的5.6秒和250公里/小时(155英里/小时)的最高速度。

虽然这些数据令人印象深刻，但值得一提的是，他们并不完全匹配本田。事实上，本田从2.0升四缸输出306马力和295磅英尺(399牛米)的扭矩，令驾驶发烧友们非常高兴的是，这款车只卖6速手动变速器。