据报道，奥迪利用西班牙推出的2019年Q3，透露了今年推出各种新车型的计划。

根据Periodismodelmotor获得的图像，重新设计的A6Allroad将于2019年第二季度到达。基于A6Avant，它将跟随其前身的脚步，采用塑料车身包层和增加的乘坐高度。该车还预定有一个适度的修改格栅和其他一些特殊的触摸。

发动机选项仍未确认，但它们应该从A6Avant结转。因此，我们可以期待一个涡轮增压3.0升T FSIV6，开发335马力（250千瓦/340PS）和368磅-英尺（500纳米）的扭矩。还应该有一个3.0升的TDIV6产生282hp（210kW/286ps）和457lb-ft（620N m）的扭矩..

大约在同一时间，奥迪将引入面部提升TTRS。与标准车型一样，高性能的跑车将配备一个新的前保险杠和一个修改后的格栅，同时它也应该有更运动的侧裙和更新的尾灯。

目前尚不清楚该车的涡轮增压2.5升五缸是否会从目前的395马力（294千瓦/400PS）和354磅英尺（480纳米）的扭矩中获得性能提升。这使模型能够在3.6秒内从0-60英里/小时（0-96公里/小时）火箭，然后达到最高时速174英里/小时（280公里/小时），所以它并不完全需要更多的动力，尽管它是欢迎的。

第三季度将挤满了首次亮相，因为奥迪将引入新的Q4和RS7Sportback以及e-tron版本的Q5和A7。这些将由面部提升的A4和Q7加入。

最后，在第四季度，汽车制造商将引入新的A3，RS6Avant和RSQ3..该公司还将推出A8L电子管以及电子管Sportback。

也许来自不同群体的最受期待的模型是新的RS6和RS7。有很多关于这对的谣言，但两者都预计将使用双涡轮4.0升V8。确切的输出仍然是一个严密防范的秘密，但一些报告建议司机可以预期596马力（445千瓦/605PS）和590磅英尺（800Nm）的扭矩..