为了支持2017年F-150的第二代3.5升Eco Boost发动机家族的强劲需求，福特宣布对其克利夫兰动力总成设施进行认真投资。蓝色椭圆的1.45亿美元拨款是其在2015年福特-UAW集体谈判协议中所做出的90亿美元承诺的一部分。

这笔交易包括在未来四年内在肯塔基州、伊利诺伊州、密歇根州、密苏里州、纽约州和俄亥俄州的社区创造或确保8500个小时工作岗位。

在克利夫兰发动机工厂，福特希望创造或保留150个工作岗位：“对于克利夫兰发动机工厂和整个俄亥俄社区辛勤工作的男女来说，这是非常令人兴奋的消息。美国国家福特汽车公司（National Ford Department，Jimmy Setals）的UAW副总裁表示：“克利夫兰发动机公司的团队非常兴奋，能够开始制造一款有史以来最先进的技术发动机。”

该工厂于1951年开业，雇用了1500多名工人。自2009年以来，它已经生产了超过100万台Eco Boost发动机，除了F-150的3.5升Eco Boost，它还负责边缘的2.0升Eco Boost，探索者的2.3升Eco Boost，野马和林肯MKC，以及3.7升V6的野马。