近几年，全国各地陆续推出皮卡解禁政策，不少城市对皮卡车的通行时段与区域限制也有所放宽，不少车主心中关于皮卡的野性梦想再度被唤醒，因而国内皮卡行业也迎来了前所未有的发展良机，从此前的小众品类逐渐被大众所熟知、接受。

福田皮卡作为国内专业皮卡领导者，在今年7月爆出了大将军皮卡改款升级产品的谍照，核心亮点莫过于前仪表台的双联屏设计。近日，大将军皮卡改款升级产品实车谍照再次被爆出，通过实车谍照可以看到，此款产品除了继承大将军G9系列的硬朗有型、流畅动感的外观，内饰方面也进行了大胆的升级，核心亮点便是此前爆出的双联屏内饰。

刚柔并济 彰显科技与力量之美

升级改进后的大将军皮卡，依旧有着刚劲有力的外形，双联屏内饰设计赋予其科技内涵。自从奔驰E300打开了汽车双屏时代，“双联屏”在很多车主心中，都是高端与科技的代名词。尽管在当下的汽车市场，双联屏在顶级乘用车领域使用广泛，但在国内皮卡品类中，还处于绝无仅有的状态。此次大将军皮卡凭借乘用化的设计理念，采用双联屏内饰，再次捅破国内皮卡行业天花板，推动国内皮卡行业乘用化进程。在双联屏设计下，仪表盘和中控屏作为一个整体展现，既能使车辆内饰更显简洁，突出科技感与潮流感。

当然，双联屏设计不仅仅是“好看”，更要“好用”。其所提供的更为开阔的视野，能够在行车时为司机增添便利，提高安全系数。大将军皮卡双联屏，叠加超高分辨率，白天行驶上路，屏幕也不会出现反光或者字体显示模糊得情况。车辆状态、行车信息、导航、媒体播放等信息一目了然，尽在掌握。此外，在副驾驶侧正前方、下方及侧面，增加了氛围灯设计，烘托车内环境氛围，车主可根据需要设定氛围灯颜色、亮度，使驾驶舱在夜晚时更加绚丽。白天或者黑夜，各有各的精彩！

大将军双联屏除了内饰进行了升级，外观及动力方面与大将军G9保持一致。搭载传承百年康明斯动力基因欧康2.0T发动机，最大功率175 kW，最大扭矩390 N·m。为了匹配其强大动力，传动系统匹配百年采埃孚8AT变速箱，让迅猛动力得以瞬间爆发，同时搭载博格华纳适时四驱系统、伊顿差速锁等配置，以强劲操控匹配强大性能，轻松征服全域地形，充分发挥大将军皮卡的最优性能。

敢于自我革新 做皮卡行业的领跑者

福田皮卡深耕行业23载，自1999年第一辆阳光轿卡下线以来至今，从1999年皮卡P1专业技术平台第一台阳光轿卡下线，到P2专业技术平台萨普皮卡、萨普拓路者皮卡上市，再到现在以大将军G9、G7、F9三大系列皮卡为主的P3技术平台产品的陆续投放，每一次的创新变革，都成为引领行业潮流的风向标，也使福田皮卡实现了从低端商用工具车到高端乘用化大皮卡的转型升级，见证和推动了中国皮卡行业的发展。

此次大将军皮卡双联屏的面世，是福田皮卡作为专业皮卡领导者的又一次自我突破，不仅与高品质的设计理念一脉相承，又能锐意创新，向着年轻化、乘用化方向的突围。

大将军皮卡双联屏产品实车图已爆光，可见产品开发已基本完成，根据产品开发逻辑及进度，预计大将军皮卡双联屏产品正开展各类性能及路况测试，期待它有不俗的表现，同时也期待产品能尽快推向市场，相信它会成为下一个现象级的爆款!