【智能汽车讯】3月17日，浙江零跑科技股份有限公司(以下简称“零跑汽车”)向HKEx递交上市申请。招股书显示，IPO募集资金的40%将用于扩大智能电动汽车、扩大团队和自动驾驶等智能技术的研发投入，其余部分将用于提高产能和品牌知名度。

零跑汽车成立于2015年，主要专注于中国中高端主流新能源汽车市场，价格从15万元到30万元不等。

零跑汽车(图片来自互联网)

三年来，零跑汽车交付了三款车型，分别是智能纯电动轿跑S01、智能纯电动微型车T03和中型智能纯电动SUVC11。2021年全年，零跑车辆共交付电动汽车43748辆，同比增长443.5%。招股书显示，零跑汽车计划在2025年前推出8款新车型。

2019-2021年，零跑汽车总营收分别为1.17亿元、6.31亿元和31.32亿元，净亏损分别为9.01亿元、11亿元和28.45亿元，毛亏损分别为1.12亿元、3.19亿元和13.87亿元。

与大多数新能源汽车企业类似，零跑汽车自成立以来一直没有盈利，目前仍处于投资期。根据招股书，由于R & ampd新车型的投资以及生产设施和销售网络的扩张，预计2022年将继续产生净亏损。

R & ampd支出是其运营成本的重要组成部分。在2019-2021年，R & amp零跑汽车的d投资分别为3.58亿元、2.89亿元和7.4亿元。

近三年来，零跑汽车的毛利率逐年提升，分别为-95.7%、-50.6%、-44.3%。招股书称，主要是由于利润率较高的电动汽车交付量增加，以及规模经济带来的单位成本降低。未来会继续控制成本，毛利率会继续提升。

资料来源：CNMO