【智能汽车新闻】去年华为发布AITO M5后，业界对这款车型的评价也呈现出两极分化的评价，“该买还是不该买？”成为了很多不懂车的用户的困惑。而且，早前余承东在接受媒体采访时表示，华为2022年的销售目标是30万辆。第一，拿1000家店卖车。假设每个店一个月能卖30辆，一年30万辆的目标就能实现。这句话也引起了很大的争议。

最近，余承东一直在经历AITO对M5的质询。他说，AITO调查M5的耐力真的很强。大年初二上午，自己查询的M5从老家安徽开车回深圳，单程1400公里，采用燃油优先模式。高速公路服务站只加了一点油，全程就完成了。此外，M5的座椅按摩、自适应巡航和驾驶辅助功能也大大减轻了长途驾驶的疲劳，帮助自己完成1400公里的长途驾驶。

此外，余承东强调，春节前后，AITO M5的试驾活动已陆续在全国华为门店启动，欢迎大家到门店试驾。那么，你对已经测试过这个模型的朋友有什么感受呢？

来源：CNMO