2020年4月21日，公安部交管局发布通知，从2020年6月1日起，在全国范围内开展“一盔一带”安全防范行动。即严查三项：骑摩托车不戴头盔、骑电动车不戴头盔、开车不系安全带。

近日，公安部交管局发布通知：从2020年6月1日起，在全国范围内开展“一盔一带”行动。全文如下：

为进一步提高摩托车、电动自行车骑乘人员和汽车驾乘人员的安全防护水平，有效降低交通事故死亡人数，近日，公安部交管局在全国范围内部署了“一盔一带”安全守护行动。

公安部交管局要求，各地公安交管部门要加强宣传引导，增强人民群众佩戴安全头盔、使用安全带的意识；行动中，公安局交管部门将加强执法管理，依法查处和纠正摩托车、电动自行车骑行者不佩戴安全头盔、汽车骑行者不使用安全带的行为，帮助其养成安全习惯。

据统计，摩托车、电动自行车和汽车是交通事故中死亡人数最多的车辆。摩托车、电动自行车驾乘人员死亡事故中，约80%是颅脑损伤所致。在交通事故中，有许多事故造成人员伤亡，因为他们没有系安全带就被扔出了车外。研究表明，正确佩戴安全头盔，规范使用安全带，可将交通事故死亡风险降低60%至70%。

安全永远在头盔周围。公安部交管局提醒广大驾乘人员，为了您和家人的安全，无论是骑摩托车还是电动自行车，无论是在车辆前方还是后方，请正确佩戴安全头盔，规范使用安全带。

什么是“一个头盔区”？

“一盔”是指安全帽。

俗话说，开车是“铁包肉”，而开摩托车、电动自行车是“铁包肉”。我不得不承认这并不粗暴。驾驶摩托车、电动自行车不戴安全帽，就是拿自己的生命开玩笑，对他人的安全不负责任。但在日常检查中，我们民警发现很多摩托车、电动自行车驾乘人员交通安全意识严重缺失，大部分驾乘人员未按要求佩戴安全头盔。

“带”指的是安全带。

汽车安全带，又称安全带，是一种乘员约束装置。汽车安全带是一种有效的安全装置，许多国家都强制要求车辆配备安全带。从交通事故来看，不系安全带者的死亡率比按规定使用安全带者高6倍左右。