据外媒报道，蔚来近日透露，拟在德国出售ET7。蔚来汽车首席执行官李斌对德国媒体表示，蔚来希望在欧洲生产汽车，其战略与中国采取的战略相似：合作。由于欧洲汽车制造商的高闲置产能，蔚来可以通过其电动汽车帮助他们改善这种情况。

据报道，李斌确实对欧洲主要汽车公司的闲置产能感兴趣。大众、雷诺和一些Stellantis品牌可以提高蔚来工厂的产量。对于这些汽车厂商来说，与蔚来合作保住当地工厂的工作岗位，甚至增加员工数量，是非常有吸引力的。

蔚来ET7首批全流程生产线试驾车正式下线。

在中国，蔚来并没有立即建立自己的工厂。它与江淮汽车联手减少了初始投资。外媒称，如果该公司能与欧洲相关汽车制造商建立合作伙伴关系，这将是一笔双赢的交易。李斌表示，蔚来只需要在欧洲有很高的需求，就可以证明在那里建厂是合理的。

蔚来ET7首批全流程生产线试驾车正式下线。

近日，蔚来ET7首批全流程生产线试驾车已正式下线，这意味着蔚来ET7的交付可能不远了。ET7是蔚来推出的首款车，车身长度5098毫米，轴距3060毫米，车宽1987毫米，能带来舒适的驾乘体验。

文章来源：CNMO