今天来聊聊一篇关于索尼VISION-S瞄准移动出行领域一文了解这款电动车的文章,网友们对这件事情都比较关注，那么现在就为大家来简单介绍下索尼VISION-S瞄准移动出行领域一文了解这款电动车,希望对各位小伙伴们有所帮助。

　　【智车派新闻】索尼以其摄像、影音等产品闻名世界，很少有人会将它和汽车联系起来。然而，非传统车企的索尼已经瞄准了移动出行领域，举集团之力打造出VISION-S电动车原型。对于这位汽车赛道的新选手，大家可能会感到陌生。接下来，尾随智车派用一文看懂它。

索尼VISION-S

　　2020年1月，索尼公布了全新的移动出行理念“VISION-S”及其原型车，该车集合了索尼一系列的前沿技术。在该项目中负责自动驾驶的成员小路拓也表示，VISION-S代表了索尼在移动出行领域追求舒适、娱乐以及安全、安心的愿景。VISION-S原型车共采纳33个传感器实时监测车外环境以辅助驾驶。每个座椅还配备了360临场音效（360 Reality Audio）扬声器，让听众可以沉醉在围绕的立体声中。此外，车内的系统和应用也可以通过连网不断更新。

索尼VISION-S

　　索尼为什么会在这时进入移动出行领域？在该项目中负责企划和战略的成员小枝竜也介绍道：“汽车行业正在经历一个巨大的变革时期，常被称为‘百年一遇的变革’。长期以来，我们向来在讨论如何在移动出行领域更好地利用索尼的技术和优势。我们最终决定结合索尼在影像和传感、娱乐、通信、AI/云等领域的技术和专长，通过验证测试的方式来进行探究。”

索尼VISION-S

　　小枝竜也表示，在移动出行领域，安全无疑是最关键的因素，因此如何利用索尼的传感技术为人们提供舒适、安全、放心的驾驶体验，对团队来说是个重大的挑战。

　　负责HMI设计的小松英宽表示，索尼过去生产的产品种类繁多，但开辟以安全保障为重的汽车无疑是项重大挑战，仍需攻克许多难题。

　　据小松英宽介绍，VISION-S的设计理念“OVAL”有包裹住乘客的意思，它的三个含义分别是：1.对乘客的直接保护 2. 为确认车辆周围安全所设的360度传感器 3. 通过传递信息和娱乐将车辆与外界相连。“我们的目标是通过融合车内外的环境，实现集趣味性、放松性和安全感于一体的“包裹式”用户体验。”

索尼VISION-S

　　在安全方面，该车使用了具有不同特性的传感器组成的最佳组合，包括摄像头（CMOS图像传感器）、雷达和激光雷达。目的是让汽车在夜间、雨天、雾天、逆光等各种条件下行驶更为安全。其中主要的问题是处理来自众多传感器的大量数据。开辟团队正努力利用索尼丰富的开辟资产和图像处理技术来克服这些问题。

　　在娱乐方面，每个座椅都配备了索尼自研的360临场音频扬声器，通过围绕声让乘客体验到车内娱乐前所未有的沉醉感和真实感。驾驶席和乘客席都有两个座椅扬声器和声学信号处理器，让每个乘客都能体验到不受其他座椅干扰的个性化空间。

　　在舒适方面，在不改变型号的情况下，VISION-S依旧可以通过网络连接不断更新。驾驶员可以始终享受到最新的、最便捷的使用界面/使用体验。AI会根据传感器、车外基础设施和智能手机收集的数据，自动保持车内的舒适状态。

索尼VISION-S

　　关于未来的进展方向，索尼的目标是在2020财年内将原型车投放到公共道路上，并加速功能验证，以进一步进展索尼的技术。VISION-S象征着索尼的宗旨、大趋势以及可持续进展能力，因此开辟团队将通过加强内部合作以融合更多的技术和理念。此外，索尼还将在完善自身技术的同时，通过与各方的合作，努力构建新的移动出行生态系统。

文章来源：CNMO