Velvster是现代汽车爱好者阵容的核心和灵魂，摩托车最近在全新车型中进行了旋转。

定于下个月在美国上市的2019年Veloster坚持一个熟悉的配方，但现代已经做了一系列有价值的升级和修改。特别是，格雷格卡洛斯指出，这辆车已经配备了一个新的多连杆后悬架，这是一个大的改进之前扭转梁的设置。这有助于汽车在公路上平稳平稳地行驶。

电机周采样VelossterTurbo，其特征是涡轮增压1.6升的四缸发动机，产生201马力（150kW/203ps）和195lb-ft（264Nm）的扭矩。Carloss指出发动机没有吨扭矩，但它仍然像一个“扭转汽车。”，他还说发动机有一点涡轮迟滞，可以得到一点“很好。”

发动机可以与六速手动或可选的七速双离合器变速箱配对。虽然大多数爱好者可能会选择手动，但双离合器变速箱似乎也不是一个糟糕的选择，因为卡洛斯对变速器印象深刻，并注意到它与快速反应的桨移动器。

最后，他把Veloster描述成一辆古怪而坚固的汽车，“绝对比它的前身更好”。

2019年的Veloster起价为18，500美元，但基本型号有一台2.0升的四缸发动机，可开发147马力(109千瓦/149 ps)和132磅英尺(178海里)的扭矩。为了获得更强大的引擎，客户将不得不升级到Veloster TurboR-Spec，起价为22，900美元。

当然，每个人都在等待的是韦弗斯特恩，直到今年晚些时候才到达。该公司没有披露定价信息，但该模型将有一个涡轮增压的2.0升四缸发动机，产生高达275马力（205千瓦/278ps）和260磅-英尺（352Nm）的扭矩。