上周末发布的一份报告显示，电动摩托车初创公司LimeBike Inc.在结束最新一轮融资时，将把Alphabet Inc.和前谷歌Ventures子公司GV纳入投资者名单。

英国《金融时报》援引知情人士的话称，Alphabet的直接投资将“注入与GV类似的资金”。此前有报道称，GV在6月5日的3亿美元融资中处于领先地位。据说这笔交易对Lime的估值为11亿美元。

Alphabet之前也曾直接投资初创公司，但鉴于GV一直是Alphabet的主要投资工具，以及另一只投资于后期公司的基金Capital G，这种情况很少见。英国《金融时报》报道称，“这两方面的投资突显出，Alphabet将部分过剩资金用于寻求未来增长的方式越来越复杂。”

对于Alphabet来说，通过Lime直接投资于快速增长的按需电动机车，与它在交通领域的投资——比如Waymo LLC，后者正通过其自动驾驶汽车进军商业叫车服务领域——相比，确实是小巫见大巫。Alphabet还通过Capital G和GV间接持有Lyft Inc.和Uber Technologies Inc.的股份。

人们认为，与叫车相比，按需电动车是一种更有吸引力、更环保的短途出行选择。自2017年7月开业以来，Lime迅速成长，服务于美国50多个市场，并正在从多伦多和巴黎开始向国际扩张。

该公司并非没有竞争对手，Bird Rides Inc.也在迅速增长，6月28日，该公司以20亿美元的估值筹集了3亿美元。

与共享单车服务一样，这两家公司都面临着与地方政府的问题，因为这两家公司的用户不必将电动滑板车退回到一个中心点，而是在完成行程后就可以离开。尽管6月26日的一份报告指出，这两家公司都在试图寻找返回旧金山的途径，包括为弱势群体提供更便宜的乘车服务等优惠措施，但由于未能在该市登记，这两家公司都被禁止进入旧金山。