该2020本田奥德赛是一个黄金标准，当涉及到小型货车现在，包装工具，技术，舒适性和安全性尤其是一个很好的融合。但是，现在雅阁与凯美瑞之间的竞争告诉我们，全新的2021年丰田赛纳可能会排名第一。

即使很旧，目前的Sienna也有很多戳戳和惊人的转售价值。但是，过渡到TNGA平台可以使后继模型成为班级领导者。这些是第一批真正的间谍，较早发现的是m子。但是，那件事确实告诉我们，丰田正计划制造一个更大，更长的小型货车大腿，这在原型车上是不可能发现的。

从迷彩底下突显出来的风格非常运动，可能与2019年的Camry或Avalon非常相似。您在底部有相当大胆的翘板，窄大灯，大车轮和大格栅。它仍然是带轮子的大盒子，但那是一个现代盒子。

我们还假设TNGA将使Sienna在处理部门上出人意料地出色，就像其他丰田车型所做的一样。但是，尽管结构发生了变化，但这款车的基础仍可能是V6发动机，最有可能在进行一些动力传递调整或提高经济效益的情况下继续前进。丰田讨厌与马自达一样多的涡轮增压。

鉴于该品牌的声誉，我们也很惊讶地看到人们一直想要的一种混合式Sienna。它可能不会像克莱斯勒Pacifica那样成为插件，尽管最终可以开发这种设置。

内饰应该是一个相当不错的内饰，因为丰田公司不怕提供雷克萨斯质量水平。希望仪表板上有更好的材料，新的屏幕和一流的安全性。此外，至少在高档机型上，一些额外的便利功能也不会受到影响。