梅赛德斯-AMG One的进度落后并非秘密。这款超级跑车于2017年首次亮相，并计划于2019年投入生产。最初的计划被推迟，但我们有来自Affalterbach的好消息–第一个例子最终将在2021年交付给客户，这由MichaelKnöller透露， AMG产品管理和销售的全球老板。

在洛杉矶车展上，Knöller向Road and Track讲话，并确认已经通知客户他们将从2021年开始接收汽车。“当您使F1技术成为街头合法产品时，您必须经历一次旅程。客户。我们遇到了一些挑战，但现在我们已经达到了临界点。”

这就是为什么在公路车上安装F1发动机很棘手的原因

但是，是什么原因导致初始策略的延迟呢?看到，当您必须将由F1动力总成提供动力的超级跑车转变为合法的公路车辆时，您肯定会面临某些挑战。梅赛德斯-AMG工程师面临的最大挑战之一是使1.6升竞赛发动机以文明的1200 rpm(而不是通常的5,000 rpm)空转。加上排放和噪音法规，您对AMG的当前状况有一个很好的了解。

另一个挑战是，您不能仅通过按一下按钮来启动F1发动机-这些发动机是使用外部启动器点火的，在此之前，必须先对机油进行加热。您可能还可以想象，以高达15,000 rpm的转速旋转的1.6升发动机的寿命并不是特别理想，因此这是另一个值得关注的主要技术问题。